深圳地铁16号线是连接龙岗和坪山两区的一条地铁线路,目前,该线路还在建设阶段,今天,就给大家带来了深圳地铁16号线建设新进展,下面快来看看吧。
自上月铺轨、全线车站封顶“出圈”后,该线路的全线站后工程施工,也都在有条不紊地进行中,铺轨、设备安装、车站装饰装修……以下这些站点验收进度更新。
1、多站点进入土建验收阶段,即将进入站后工程施工
8月11日,地铁16号线天龙区间(即“天健花园站~龙城中路站”)子单位工程初步验收会顺利通过,为后续施工提供了条件。
8月13日,地铁16号线横田区间(即“横塘站~田头站”)管片制作、盾构施工、洞门工程及地基处理分部工程顺利通过验收。下一步,项目部将继续加快推进子单位验收及站后转序工作。
8月13日,地铁16号线回龙埔站、回龙区间(即“回龙埔站~数码城站”)左右线土建子单位工程初步验收顺利通过,为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月17日,地铁16号线横田区间(即“横塘站~田头站”)土建子单位工程初步验收顺利通过,为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月23日,通过对工程现场实体结构、外观质量、内业资料进行核查,地铁16号线龙城西站土建子单位工程顺利通过初步验收,为后续站后工程全面推进奠定了坚实的基础,也为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月23日,通过对工程现场实体结构、外观质量、内业资料进行核查,地铁16号线同乐村站、同坪区间(“即同乐村站~坪山站”)土建子单位工程顺利通过初步验收,为后续站后工程全面推进奠定了坚实的基础,也为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
8月25日,通过对现场实体质量、外观结构、内业资料等进行核查,地铁16号线东新区间(即“东纵站~新屋站”)土建子单位工程初步验收顺利通过,为后续轨行区移交铺轨创造了有利条件。
2、全线施工进展
截至目前,全线主体结构完成100%,区间掘进完成97.3%;附属工程围护结构完成47%,土方开挖完成20.5%;车站隔墙砌筑完成16.8%,设备区顶面施工完成32.6%。
其中,50个单线区间已贯通47个,全线23座车站已封顶23座。
地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
线路全长约29.2km,设站24座,停车场、车辆段各1座。24个站点分别为:田心、田头、横塘、新屋、东纵、江岭、坪山中学、坪山围、文化中心、六联村、坪山、同乐村、龙东村、龙南、双龙、龙平、龙城中路、天健花园、龙岗汽车站、回龙埔、数码城、龙城西、大运北、大运。
地铁16号线示意图(站名以实际运营为准)
深圳地铁16号线于2018年1月10日开工,预计2023年建成通车,届时,坪山、龙岗人民出行将更加便捷。同时,也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济,为深圳“东进战略”助力!
转载来源:深圳市轨道办&中铁建南方公司
以上便是深圳地铁16号线建设新进展一览(附站点信息+通车时间)的相关内容,希望对大家有帮助。
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