汽车已是当下人们出行的重要交通工具,而购买一款价格不贵且又好开的家用车是大多数家庭的选择,那么在购车时,20万落地家用SUV哪款好呢,下面就一起来看看吧。
1、三菱欧蓝德
指导价:15.98-22.58万
欧蓝德造型上较为霸气,从而能吸引国内不少消费者,其中“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰,颇有大型SUV的硬派作风,两侧LED前大灯经过了全新设计,造型上变得更加锐利,下保险杠增加了镀铬饰条;侧身和尾部采用更为饱满的线条,使得欧蓝德看起来足够大气。
19款欧蓝德的内饰没有做太多改动,整体布局较为朴实,在中控台上大量采用了软质材料,配备8英寸触摸显示屏,在下方还配有物理按键,操作起来非常方便。
在配置方面,欧蓝德拥有电动尾门、前排座椅加热、LED大灯、换挡拨片、ACC自适应巡航、前方防碰撞辅助系统、自动远近光调节等亮点配置,19款车型在这基础上增加了360度全景影像泊车系统,BSW盲区监测系统等,竞争力有了很大提高。
欧蓝德是这个价位里少有的7座合资SUV,身高1米76的体验者调整好坐姿坐在第二排,第三排还能容纳一名身高1米74的体验者,所以短途坐满7个人是完全没问题的。另外欧蓝德支持后排座椅放倒,放倒之后会形成一个超大的后备厢,装载大件物品不是难事。
19款欧蓝德动力系统和现款车型相同,依然提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,均配备无级变速箱。2.4L自吸发动机,192PS的最大马力,235N·m的峰值扭矩属于主流水平,并且搭配方向盘换档拨片,带来的玩味远比想象的要丰富,开起来并不乏味。顶配车型配备的是超选四驱,可见三菱对四驱的热爱依旧不减,也大大提升了欧蓝德的越野能力,全家出游撒野也不必担心这套动力组合应付不来。
有不少人买SUV是看中它的通过性,在这一方面,欧蓝德同样有着不俗的能力。像它搭载的是S-AWC四驱系统,相比普通版的4WD四驱系统,它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器,可通过多片式离合器进行锁止,锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比,相当于多了一个前差速锁,脱困能力比普通版更强。
欧蓝德的整体造型保持三菱SUV风格,粗犷中带着贴心和实用,即便行驶在起伏不定的山路上,其四驱系统能带来不俗的通过能力。对于家用来说,7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要出色,后备箱空间也都足够宽裕,要想带上一家人出外自驾游,欧蓝德是大热之选。
2、现代途胜
指导价:15.59-23.99万
途胜很早就进入了国内SUV市场,在更名为全新途胜之后,它由原本较为方正造型变得多了几分时尚感,不过要想在竞争激烈的合资SUV市场取得一席之地,则必须要做出更大的改变才能得到消费者关注,而在最近也迎来了第四代全新途胜。
对比上一代车型,第四代全新途胜的设计风格有了翻天覆地的变化,搭载最新家族设计语言之后,整体变得更加硬朗。其中硕大的进气格栅被宽大的镀铬饰条所包裹,并且与两侧LED头灯相连,底下雾灯区域造型多了几分立体感;在车身尾部,贯穿式LED尾灯设计和大量横向线条铺设,增强了尾部横向拉宽的视觉效果。
第四代全新途胜的内饰对比上一代车型有了很大调整,整体布局简洁。在配置方面,第四代全新途胜中高配车型配备了7英寸全液晶仪表盘、LED前大灯、胎压监测、全景天窗、双区自动空调以及10.25英寸中控显示屏,其中10.25英寸悬浮式中控屏搭载百度2.0智能网联系统。
全新途胜这款百度智能网联2.0拥有实时导航、QQ音乐联动、智能型空气净化/空调装备等,不过还有一项黑科技要介绍的,就是它能通过语音控制全景天窗和车窗,甚至连后备厢也能通过语音来控制开闭。
第四代全新途胜相比旧款车型在车身进行了加长处理,但轴距上并没有调整,但后排乘坐空间同样表现出色。
第四代全新途胜的动力总成配备1.6L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,其中1.6L涡轮增压发动机的最大功率:130kW(177PS)/5500rpm,最大扭矩:265N·m/1500-4500rpm,和上一代车型的动力总成基本一致,另外顶配版本车型配备适时四驱系统。
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