十大国内口碑较好的摩托车品牌排名盘点

　　如今随着汽车慢慢的普及，人们现在很多时候都是用汽车来代步，很快汽车就取代了摩托车的地位，但摩托车作为以前最流行的代步工具，在现在依然有很多忠实粉丝，那么，哪些摩托车品牌在国内的口碑比较好呢?下面我们就一起来看看“十大国内口碑较好的摩托车品牌排名盘点”都说的哪些品牌吧。

　　十大国内口碑较好的摩托车品牌排名盘点

　　1、春风250NK(ABS)

　　参考售价：18800元

　　这次评价我们已经不从配置上来观察了，对于国产车来说，发动机是制约国内摩托车发展的根本核心，但这次，NK250的发动机已经达到“世界级”水准，各大媒体评测的很多，基本的观点都一致：那就是它的动力数据已超越同级别双缸川崎、双缸铃木以及单缸雅马哈了....这是质变，是飞跃，也是中国摩企的起点，国企还需更多的技术沉淀，多研发“经典”发动机。

　　2、阿普利亚 GPR150

　　参考售价：20800元

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　　早期GPR125刚进入国内就获得了年度大奖，人称“小钢炮”，它的设计一点不考虑大众的街道骑行，很低的车把，很高的脚踏，整车的造型外观完全按照赛道要求设计，一款不用改装就可以直接下赛道的车款，是国内摩托车市场上真正意义上的跑车。如今GPR成功升级到150排量，虽然排量增幅不大，但实际的操控，动力和低扭的改善都有了大幅的提升。

电动摩托车有哪些呢 如何选择电动摩托车(图片来源：摄图网)

　　3、豪爵铃木 DL250 ABS

　　参考售价：32800元

　　虽然这款车饱受争议，在各方面数据上都有“不如人”的地方，但仔细研究下发现该车更注重内在和细节。高昂价格，动力欠缺，笨重身型，总之你的车肯定有一项或者几项能超越它，但综合各方面稳定性来看，为了安心的旅途不少人还是选择了它，也许这就是市场的残酷性。

　　4、雅马哈 福禧125

　　参考售价：8880元

　　雅马哈巧格并没有得奖，可能因为它的外观还不够完美，有点“比亚乔”的影子，去年新上市的福禧125同样采用广受好评的“创核科技”引擎，外形设计风格颇具美学，虽然中国市场代步踏板车多种多样，但要说有专属设计形成体系的车型，也许只有本田和雅马哈了，相比本田，雅马哈踏板更潮流，更时尚。

　　5、五羊-本田 净原Q2

　　参考售价：4580元

　　去年年底宗申推出了RX4，这是前几作的改良续作，很多人无法区分休旅和探险车，但这款车很好的诠释了什么是纯正的探险车。无论配置还是功能都满足了“探险”的需求，450CC单缸、可调式倒置前叉、越野级铝合金板式车架、多连杆后避震、辐条轮辋、20L油箱...都在牵动着“冒险家”的心。

　　6、光阳“赛艇”Xciting 400 ABS

　　参考售价：46800元

　　赛艇300iABS已经备受好评，如今升级款的赛艇400 ABS同样有着不错的评价，从这种势头来看，光阳已经牢牢抓住了“大踏板”的市场，甚至达到了“统治地位”，虽然这种大踏板的定价偏高，但由于没有足够强大的竞争对手，导致光阳一家独大的局面也正常。

　　7、宗申 RX4 ABS

　　参考售价：34880元

　　去年年底宗申推出了RX4，这是前几作的改良续作，很多人无法区分休旅和探险车，但这款车很好的诠释了什么是纯正的探险车。无论配置还是功能都满足了“探险”的需求，450CC单缸、可调式倒置前叉、越野级铝合金板式车架、多连杆后避震、辐条轮辋、20L油箱...都在牵动着“冒险家”的心。

　　8、贝纳利 “幼狮”Leoncino 500 ABS

　　参考售价：38800元

　　前年幼狮在米兰车展上第一次亮相，不仅引起摩界的轰动，也让全世界为之惊叹。出自意大利设计师之手，展现出很强的美学眼光，它是贝纳利最为成功的设计之一，也是贝纳利显示其仍具备世界级设计水准的“镇厂之作”。幼狮的销量也同样展现了市场的认可，幼狮500选用了厂家比较成熟和稳定的并列双缸水冷引擎，其他配件选材和制作工艺都不差，最重要它的价格也很合理。

　　9、宝马 G310R

　　考售价：49500元

　　又一辆饱受争议的车款，相信无论男女老少都爱“蓝天白云”标。虽然该车无论整车配置，最终售价还是产地都遭到众多网友的吐槽，有不少人评论该车“只是贴了宝马标...”，作为BMW史上最便宜的车它究竟好不好呢?小编也不敢过度评价。即便哪哪儿都不优秀，光站在BMW的金字招牌下，就足以吸引不少用户。因为它是最便宜的大贸宝马就能得奖吗?并不是的，该车侧面的反映出国际摩托车大品牌已经开始认真对待中国市场，并“卑躬屈膝”的开始研发针对国人市场的车型了。

　　10、新大洲本田 战驭150L

　　参考售价：9880元

　　目前国内真正玩专业越野的车友凤毛麟角，因此整个国内摩托车市场中越野车的占比也非常之少，各大厂商对越野车也没有过多的“上心”。不过新大洲本田似乎看到了这一“蓝海”领域，将本田出口款车型战驭150L投放国内市场，在尝试的过程中也在释放出一种“侵入该领域”的信号，虽然这款越野车不算纯正的专业越野，但却很好的满足了国内小众越野车友的需求，也许未来会有一种新的骑行方式兴起。

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