转眼已是11月底了,而2018年也只剩下30来天了,在这即将过去的一年中,汽车市场上竞争也是极为激烈,有的车型买的非常好,而有的则销量惨淡,那么众多车型中,2018年销量最好的suv有哪些呢,下面就一起来看看吧。
1、哈弗H6
指导价:10.2-14.2万
哈弗H6的市场表现绝对是现象级的,它拥有着不错的市场基础和口碑,在10月份最新的销量统计中,它的当月销量为4.11万辆,稳坐紧凑级SUV领域的头把交椅。
为了迎合更多不同消费者的需求,扩大车型覆盖面,哈弗H6不光有不同配置可供选择,还在原车基础上陆续推出了运动版和Coupe版本车型,并且这些车型还都有红标和蓝标两个版本,在售车型竟达到了20款之多,想搞清楚哈弗H6,真是费了老劲了。
目前在售的2018款车型中,1.5T车型分为150Ps和169Ps两个动力版本,高功率版撘载的代号为GW4B15的直喷发动机,技术更为先进;2.0GDIT车型撘载197Ps的2.0T发动机,我们此次实拍车型为1.5TGDI超豪型蓝标版本。至于红蓝标,红标车型更具气场偏豪华,蓝边则相对造型酷炫更具科技感,根据自己的喜好选择就好。
全新哈弗H6超豪型蓝标版本较老款最为明显的改动在前脸部分,换装了更大面积的进气格栅,内部镀铬辐条又三根增加到了五根,下部也改为了蜂窝状样式,给人感觉更加时尚动感。
前大灯升级为更主流的全LED光源,大灯组造型更加修长,并与进气格栅相连;雾灯区域上部采用了半环绕镀铬装饰件造型,下部和下格栅一样同为蜂窝状样式。ACC自适应巡航、车道偏离预警、360°全景摄像头等配置也出现在了我们的实拍车型上。
车身侧面造型没有太大变化,线条不锋利,整体感觉比较柔和;银色行李架与侧窗镀铬包围相呼应,视觉效果突出。长宽高分别为4610/1860/1720mm,轴距为2680mm。轮胎采用了235/55 R19的锦湖牌轮胎,配合多辐铝合金轮毂,轮胎宽度和尺寸都不错,与现款车型保持一致。
新车尾部同样变化不大,多为细节变动,两侧尾灯由一根金属装饰条相连,后保险杠的银色防擦板让尾部更加立体紧凑;和前大灯一样,尾灯同样使用规整修长的设计;保险杠两侧还设计了大口径的排气口,并用镀铬装饰件包裹,视觉上冲击力较强。
全新哈弗H6的内饰采用非对称设计,横向线条感比较强。中控大屏,空调控制旋钮等均向驾驶员一侧倾斜,驾驶员进行操作时更加便利;内饰材质的选择比较厚道,中控台上大量采用了皮质和软质材料包裹,档次感明显提升。
粗壮的四辐式方向盘两侧分布了较多的多功能按键,可对ACC自适应巡航功能以及多媒体进行控制;此外它还配备了全液晶仪表盘,液晶仪表盘有时尚、经典、运动三种主题可选,并能显示胎压、油耗、里程等车辆信息。
9英寸中控屏集成了多种功能,GPS导航、蓝牙以及智能语音识别系统都在其中。中控显示屏下方按钮除温度控制外,还配有全景影像、车道偏离预警以及并线辅助系统的开启和关闭的控制键。
座椅造型宽大,经过最新的人机工程学设计后,包裹性和柔软度都有显著提升,主驾驶还支持电动6向调节及腰部支撑。全景天窗支持分段开启,车内采光问题不用担心。
哈弗H6 超豪型的动力系统采用主打的1.5T涡轮增压发动机,最大功率169Ps,最大扭矩285N•m,账面数据比较突出。变速箱则匹配7挡双离合,因此动力组合上并没有明显的改变或提升。
悬架结构为前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架。新车的驾驶风格依旧是强调灵巧稳健的风格,以保证舒适性为主,运动性能倒是次要的,这一点延续了哈弗H6的一贯风格。
2、宝骏510
指导价:5.48-7.78万
对于大众消费者,收入是有限的,但欲望是无限的。物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧,尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的SUV市场中,宝骏510绝对算是物美价廉的产品之一,那受到热捧也在情理之中。
相比起宝骏旗下的其他车型,宝骏510突破了以往的设计框架,设计变得更加的大胆和前卫。尤其是前脸的设计风格和车灯布局,有一种眼前一亮的感觉。
宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉。不过在宝骏510上,我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明,线条棱角清晰的设计,未来感很强,这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上,中控台采用了软性材质包裹,用料上颇为讲究。
自主品牌最懂国人的莫过于在空间方面的体验了。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料。虽然外表小巧,但乘坐空间方面相比同级别车型可以说不遑多让。
动力方面,宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之搭配的是6速手动变速箱和AMT(智能手动挡)变速箱。 不过受结构影响,民用AMT变速箱在换挡速度和平顺性上还是与传统的AT变速箱有一定的差距。
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