在一些手自一体车上,常常有的车会配备有换挡拨片,以方便大家的换挡,那么在驾驶手自一体车时,手自一体换挡拨片怎么用呢,下面就一起来看看吧。
手自一体换挡拨片怎么用
什么是换挡拨片
换挡拨片作为一种快捷的换档设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
换挡的拨片一般会有两种的形式,一种是固定的,另一种是随动的。简单来说,固定的就是一直和车的仪表盘保持相对静止,不会随着汽车方向盘的转动而转动。随动式的与字面意思是一样的,会跟着汽车的方向的转动而转动。
这种拨片一般只会存在手自一体的汽车上,换挡还是我们经常说的加减档。虽然采用的是手动的模式,但是变速器的实质其实还是一台自动的。自动变速器就是车的电脑来控制档位的改变,这样是十分的精准,与手动模式相比,在油耗这个方面还是比较节省的。
这种拨片在城市的实用性其实是很强的,一般在市区行驶的时候,我们会遇到很多超车的情况,大多数情况下是短距离或者并线行驶,这个时候就会显示这个换挡拨片的重要性了。
大部分这种带有换挡拨片的汽车遇到超车或者并线行驶的时候,车主不需要将档位换到手动模式然后开始换挡,只需要司机轻轻一拨就行。在超车的时候,换挡可以与提速同时进行,汽车超车以后就可以顺利的换挡,实现节油与安静行驶一体。
手自一体换挡拨片使用方法
选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
换挡拨片需要注意:
1、装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。
换挡拨片的使用技巧
1、踩离合,松油门
说明:踩离合、松油门前车速为30公里,发动机转速为2400转。踩离合、松油门后,发动机转速开始下降。
2、迅速将变速手柄由二档推入三档
说明:换入三档后,由于车速仍为32公里,按32公里和三档速比计算,此时离合器片的转速已降为1686转。
3、观察发动机转速表,当转速下降到1686转时,按抬离合的操作要领进入半离合状态
说明:由于是观察转速表,所以只能大约以1700转左右为准。
以上是手自一体换挡拨片怎么用的相关内容介绍,下面我们再来看看手自一体车档位介绍吧。
手自一体车档位介绍
P(Parking) 停车档
基本功能:用于停车和起动发动机。
操作要领注意:退出P挡时,必须踩下制动踏板。
操作注意事项:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse) 倒车档
基本功能:用于倒车。
操作要领注意:应在车辆停止,发动机怠速状态时选择此档。
操作注意事项:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral) 空档
基本功能:用于起动发动机和暂时停车。
操作要领注意:停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用N档,下波禁用N档。
操作注意事项:被拖车时要入N档。
D 前进档
基本功能:自动换档模式下向前行车。
操作要领注意:开车不想变化就D档进行“到底”吧。
M 手动档
基本功能:手动换档模式。
操作要领注意:M 是升挡,M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换。
操作注意事项:使用手动档有增速或限速的意义。
S(sport) 运动模式
基本功能:更高转速升挡。
操作要领注意:适用弯道多、山地、超车等。
以上就是关于手自一体换挡拨片怎么用,汽车换挡拨片使用方法的介绍,希望对大家有帮助。
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