我们都知道开车在下坡时是不能使用空档滑行的,因为空档滑行不仅速度会更快,同时还容易发生事故,那么开车下坡除了不能空挡滑行之外,开车下坡要不要踩离合呢,下面就一起来看看吧。
开车下坡要不要踩离合
离合器,是离合发动机与车轮的传动装置,顾名思意,其作用就是分离与合闭。当踩下离合器时,发动机的传动装置与车轮断开,汽车按照当前的速度惯性行使。松开离合器时,发动机的传动装置与车轮连接,汽车按照发动机决定的速度来行使。
下坡时,如果把离合器踩到底,其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上,速度比非空档的速度要快很多,汽车速度决定于自身重力和惯性的作用,一旦汽车的制动系统出现问题时,其直接结果就是人根本无法控制车辆。
带着档运行,且不踩离合时,车速会根据发动机的传动装置调整,发动机变相起到了刹车的作用,车速会有所下降,假如制动系统出现问题,可以换到低速档以控制车速,关键时候是可以救命的。
一、车子只要在动(往前或者往后行驶中)就不会熄火,和踩不踩离合器没关系。
二、高速行驶不能空档滑行,太不安全了。低速情况下,短时间空档滑行是正常的——换档过程就是短暂的空档滑行!
三、速度快的情况下,要先踩刹车,后踩离合器;速度慢的情况下,要同时踩刹车和离合器,特别是在一、二档情况下,因为先踩刹车,一脚下去车子就不会动了,肯定熄火。不需要停车的情况下,是先踩离合器,然后用刹车控制速度——空档滑行时常用。
四、车子在行使状态下,如果不踩离合器,踩刹车就熄火,那么车子是有故障了,要赶快去修理。
除此之外,如果要在山路下坡的话,需要注意一些其他的点。由于山区道路大都路幅狭窄,坡陡弯急,长而陡的坡道较多。这时,应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小,挂上适合所需车速的档位,充分利用发动机的牵阻作用控制车速,这样可避免过多地使用脚制动器。
气压制动的车辆,要保证气压在安全标准以上,一般不宜过多将制动踏板随踩随放,避免过快降低气压。而应根据所需的制动强度,适当踩下制动踏板。当车速过快需增大制动力时,可继续踩下一段行程,车速慢需减小制动力时,稍放松制动踏板。
关于开车下坡要不要踩离合,相信现在大家已经知道了。坡道并非只有一种,不同的坡道角度和长度都会有所不同,为了确保行车安全,大家一定要掌握足够多的下坡技巧才行。
以上就是开车下坡要不要踩离合的相关内容,下面我们再来看看踩离合的正确方法吧。
踩离合的正确方法
踩离合器的姿势
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。
汽车起步时
(1)、汽车起步时先将离合器迅速踩下,动作要一步到位。
(2)、快速松开至半联动状态,同时稍加油门,提高汽车转速。
(3)、慢慢抬起离合器,在进入全联动时稍微停顿一下。
汽车换档减档
先降低汽车车速,直到速度减到需要减档为止,然后迅速踩下离合。
汽车换档加档
加大油门以提高汽车的转速,快速踩下离合器,再缓慢抬起。
汽车停车时
汽车转速需要在15KM/H以下时,踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,停稳后慢慢松开离合器。
以上就是关于开车下坡要不要踩离合的介绍,希望对大家有帮助。
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