轮胎是汽车上的易损件之一,因为长时间接触不同路面,难免会出现爆胎或扎胎等事故发生,而发生事故后如果离修理店比较远的话,便需要更换随车携带的备胎行驶,那么一般汽车备胎能跑多少公里呢,下面就一起来看看吧。
汽车备胎能跑多少公里
使用备胎行驶公里数是没有影响,但是车速是需要控制的,也就是说和其他四只轮胎是一模一样的,全尺寸的备胎是和其他四只轮胎一样跑,没有跑多少公里一说,只要气压正常磨损不到极限就正常用,没问题。 但是,很多全尺寸备胎采用钢制轮毂与本车标配的轮毂差别很大,加上轮毂螺栓的扭矩可能达不到要求,所以使用全尺寸备胎时应该保持低速行驶,及时到达维修店更换轮胎。
一般换上备胎全尺寸能跑100公里以上没有问题,非全尺寸的不超过60公里车,但是还是建议尽快补胎,备胎只是权宜使用的。
汽车备胎的分类
一般备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸胎备胎的宽度与正常轮胎宽度相同,但是需要注意的一点,很多车企在备胎方面采取减配的措施,具体依据主要看备胎轮毂的材料,很多全尺寸备胎采用钢制轮毂与本车标配的轮毂差别很大。非全尺寸备胎的宽度小于正常尺寸轮胎,而且速度等级要远远低于正常轮胎。
1、全尺寸备胎
全尺寸备胎尺寸跟普通轮胎一样,对于车主来说如果不是长期跑长途其实没有必要配置全尺寸备胎(车型自带除外),而且全尺寸备胎也会占据后备箱的大部分空间。如果轮胎出现扎钉、爆胎的现象可以直接更换备胎行驶,且没有行驶公里数的限制,但是一定要在较低的速度行驶,原因是更换全尺寸备胎时,轮毂螺栓的扭矩可能打不到要求,高速行驶有隐患。
2、非全尺寸备胎
非全尺寸备胎优点很多,如质量轻、体积小、成本低。非全尺寸备胎减轻了汽车整车质量、节约了后备箱空间,也算是节能减排的一种表现。在更换了非全尺寸备胎之后,对汽车也就有了一定的限制,首先非全尺寸备胎的限速一般为80km/h,承载质量非常小,而且非全尺寸在行驶里程上也有一些限制(最好找到修理店直接更换或补胎),不要把非全尺寸备胎当成普通轮胎使用。备胎的胎壁比较薄,不适合快速、激烈驾驶而且最好不要放在转向轮。非全尺寸备胎完全是应急时使用。
3、防爆胎
有一些高端品牌并没有配置备胎而是采用防爆胎,如宝马汽车大部分车型就采用了防爆胎。防爆胎的优点是在轮胎亏气的情况下依然可以行驶,当然速度不可以超过80km/h。至于行驶里程,宝马官方给出的数据是百公里左右,但建议车主还是谨慎为妙,尽快到达维修店更换常规轮胎。
安装备胎注意事项
1、安装备胎前,最好将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外。
2、要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。
3、拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。
备胎使用的一些小知识
1、备胎最多用4年
不少车主都以为备胎放在后备箱,只要不用,就可以“备胎到老”,事实真的是这样的吗?一些不够关心汽车备胎的莽汉,往往在爆胎后发现备胎已经严重老化,不能使用了。小编介绍说,备胎是橡胶制品,长时间存放也会发生老化,备胎的老化周期一般是4年,所以,建议您每四年更换一次备胎。
2、备胎需要定期检测
日常保养中,很多维修店会忽略保养汽车备胎;一些车主在长途旅游之前,也很少去检查备胎,这种差异化待遇,让备胎很是委屈。小编指出,无论日常保养,还是远途旅行,都需要对备胎做个“大保健”,检测的项目主要有胎压是否正常、胎侧是否有细小裂纹,如果胎侧有裂纹,是不能跑长途的。
3、汽车备胎不能高速行驶
相比之下,备胎要比正常轮胎更加傲娇,需要更多呵护。换上备胎后,建议车速不要超过80km/h,以免发生连环事故。
4、防止备胎被油液“揩油”
汽车备胎的主要成分是橡胶,橡胶最忌讳油液的侵蚀,即使是润滑油,也会导致备胎“怀孕”(胀蚀)。所以,一旦发现备胎沾到了油品,一定要尽快使用中性洗涤剂将油污洗净。
5、备胎不宜长期占据后宫主位
备胎不仅身材娇小,而且因为使用频率较低,扁平率、胎宽等都与正常轮胎不同,更换备胎后,四条轮胎的摩擦系数不同,地面附着力也不同,长时间使用,会影响到车辆的制动系统。
以上就是关于汽车备胎能跑多少公里的介绍,希望对大家有帮助。
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