停车时挂档怎么做才好?挂档的作用在于使汽车能以非常低的稳定车速行驶,而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。下面,小编与大家分享三大挂档方法解读。
自动挡停车,应该先挂P挡(停车挡)再熄火,还是应该先熄火,再挂P挡?最近,一则由广州交警发出的微博,在网上引发争论。对于这个问题,记者连线了奇瑞汽车浙江奇祥4S店维修部童总监、浙江中奥汽车资深技师宫孟辉。让他们来说说,停车挂挡究竟怎么做才好呢?
争论一:自动挡停车,先熄火,还是先挂P挡?
广州交警认为,很多人停车时,习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹,这样做是"损车"的行为,因为"这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击"。而"正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄 火,最后再挂P挡然后拔钥匙。"
这条微博很快被大量转发和评论。很多网友评论,"受用了,原来我之前的停车方法是错的。"但是,持反驳观点的网友也不少。很多人认为,这样做是"多此一举"。也有一些车友表示,广州交警的建议在很多车型上不适用。"我的车,挂N挡是不能熄火的,只有在P挡才能熄火。"
记者也随机采访了几位开自动挡车的车主,他们停车的习惯性动作基本都是:先挂P挡,再熄火,即广州交警所说的"损车"行为。那么,自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?
宫技师认为,广州交警的观点并不准确。"据我所知,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。"而童总监的观点也是类似。"而在维修过程中,还没有碰到变 速箱因为先挂P挡而损坏的现象。"
专家观点:大部分车友"先挂P挡,再熄火"的停车方式并无不妥。
争论二:停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?
这是广州交警微博引发的另一场争论。"我停车时总是纠结,究竟该怎么办才好。"网友"皮皮"在微博中发问,"有人说,应该先放松脚刹,再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹,再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?"
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