40万以下的合资suv推荐 40万以下的合资suv哪款好

　　40万左右的购车预算，对于大部分的人来说，都是一笔不小的花费，因此，在买车时，往往都会选择性价比高的车型，而SUV作为近年来最受欢迎的车型之一，性价比也是非常不错的，下面就为大家带来了40万以下的合资suv推荐，一起来看看吧。

　　1、丰田汉兰达

　　指导价：23.98-33.08万

　　丰田汉兰达在今年进行了中期改款，在外观方面只是对中网等细节之处进行了重新的设计，与美版车型的变化基本保持一致。不过在配置上新款汉兰达终于做出了升级，加强了主动安全性方面的东西，使得整体的性价比得到了一定的提升。

　　新汉兰达的三种中网整体造型非常相近，都是采用了大梯形轮廓。不过不同车型对应着不同的造型，例如尊贵版就有专属的前脸造型，至尊版也与其它车型不同，起初不认真看还看不出区别。除顶配车型搭载了LED近光灯之外，其余车型的大灯均采用的是卤素光源，如此粗犷的配置搭配可以看出这是一辆专门为北美消费市场准备的产品。

　　新汉兰达的内饰造型变化不大，依旧走的是实用主义路线。除了高配车型之外，其余车型的中控屏仍是6.1英寸+实体按键的布置，在同级别来说显得有些跟不上时代了。不过在安全配置的表现还是值得点赞的，全系标配10气囊，包括膝部气囊。

　　方向盘的造型中规中矩，多功能按键的分布还是很顺手的，不过没有配备换挡拨片无疑是个小小的遗憾。此外，汉兰达所搭载的ACC自适应巡航系统也让驾驶变得更加轻松安全，ACS低速安全系统也很大程度上避免了因走神而造成的事故风险。

　　高配车型的中控大屏增加到了10.1英寸，并且取消了两侧的实体按键，使得整个中控看起来简洁不少。大面积中控屏也提升了内饰的科技感，比旧款造型大气了不少，清晰度和可玩性也有了质的提高。

　　四驱车型配备了陡坡缓降系统， 而且中央差速器可以锁止，提升了非铺装路面上脱困能力，通过性更有保障。

　　真皮座椅支持10向电动调节，不过包裹性略显不足，但是填充物比较柔软，尺寸也比较宽大，秉承了传统丰田车一贯的舒适性。后排座椅的舒适性表现同样不错，而且还支持前后移动以及靠背角度调节，往前折叠还能方便人员进出第三排座椅。汉兰达采用的是2+3+2的座椅布局，不过第三排座椅在北美版上是可以乘坐3个人的，因此它的横向宽度在同级别7座SUV当中还是很有优势的。

　　后备厢的空间表现同样值得称赞，不仅空间比较大，空间的利用率也很高。而且第三排座椅也支持折叠，载物空间的布局更加灵活多样。值得一提的是，汉兰达配备的是全尺寸备胎，这在同级别车型当中是很难得的，提高了应付意外得能力。

　　2018款汉兰达取消了3.5L V6发动机的车型，因此全系只剩下了2.0T+6AT的动力总成搭配，其中2.0T发动机的最大马力为225匹，峰值扭矩为350N·m，搭配丰田祖传的6AT，整车的动力输出非常平顺，响应也很快。

　　2、英菲尼迪QX50

　　指导价：33.98-48.98万

　　外观方面，国产全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网。全新的前大灯组造型与Q60酷似，内部采用全LED光源。此外，新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒，进一步凸显了这款车的运动色彩。尺寸方面，新车的长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距为2798mm。

　　全新英菲尼迪QX50在尾部同样进行了较大的升级，全新样式的尾灯组与前大灯组相呼应，相比老款更为犀利，也更为时尚，而内部采用LED光源在夜间的效果也更为出众。尾灯之间加入的镀铬饰条也提升了尾部的层次感，同时下方排气口样式也变的更加时尚、运动。

　　内饰方面，新车中控采用偏向驾驶员一侧的设计风格，中控台配备两个竖向排列的多媒体屏幕，控制键集成在下方的触控屏幕周边。其三辐多功能方向盘采用下部镀铬设计，仪表盘采用双机械指针仪表+中央液晶屏幕设计，整体造型简约，富有设计感。同时，新车还在中控区域下方增加了一个面积较大的储物空间，使用起来更加人性化。

　　配置方面，全新QX50在外部配置上将标配有全LED自动大灯+日间行车灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮圈等，而高配车型还将配备20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯等;内部配置方面，入门车型标配仿皮座椅、后排座椅前后调节、后排靠背角度调节及4/6比例分割放倒、INFINITI InTouch双屏中控系统、7英寸仪表盘显示屏等，而中配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热及全景影像等。另外，高配车型还将拥有麂皮顶棚内饰、抬头显示等。

　　舒适性和娱乐性配置方面，全新QX50标配ANC主动降噪、主动声音管理系统，高配三款车型标配带有17扬声器的BOSE品牌至臻系列音响(中低配车型也可选装)。而在安全配置方面，全新QX50全系标配胎压监测、膝部气囊、前气囊、侧气帘，同时高配三款车型还将配备有全速域自适应巡航、智能刹车辅助、动态行人监测预警功能等。

　　动力方面，国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机，其中两驱车型最大功率245马力，全时四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的仅有CVT无级变速箱。