2018口碑最好的中型车有哪些

　　在生活中，对于一些口碑好的商品总是受欢迎的，也是人们最喜欢购买的，那么在2018年中，2018口碑最好的中型车有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　1、丰田凯美瑞

　　指导价：17.98-27.98万

　　全新一代凯美瑞就不需要多说了，基于丰田全新的TNGA架构，全新凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化，更为低矮的车身也显得动感十足，更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词，全新凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。

　　全新凯美瑞还专门针对年轻的群体推出了专属的运动版本--风尚版，不一样的外观套件以及双拼色的内饰风格都显得颇为激进。

　　全新凯美瑞的内饰设计同样是变化极大，非对称式的设计与老款的平庸造型拉开了极大的差距，并且在用料细节考究，软性覆盖材质和金属面板的质感都出色，拼装工艺和材料质感隐隐有向雷克萨斯看齐的感觉。

　　中控的8英寸触屏和仪表盘的7英寸液晶屏满足了当下对于影音娱乐的追求。相比丰田多年来横平竖直的设计，新凯美瑞的内饰简直像是直接照搬了概念车的样式，满满的都是科技感。

　　在配置方面，全新凯美瑞可以说是给到人满满的惊喜，VSC电子车身稳定系统这些标配就不多说了，其全系标配10个安全气囊、全LED大灯、光感式智能前大灯系统、LED雾灯、电子手刹、四门车窗一键升降、双区独立空调、带加热功能的电动折叠外后视镜、电动天窗等配置，在同级车型中有着绝对的优势。

　　而从19.98万的2.0L豪华版开始，全新凯美瑞就开始配备了10英寸的彩色HUD平视系统、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、7英寸彩色中控触控显示屏、胎压监测、前后泊车辅助雷达、倒车影像、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、智能无钥匙进入+一键启动、Nanoe纳米负离子发生器等等一系列的功能。2.5L的车型除了运动版本都还配备了全景天窗。

　　而顶配的旗舰型更是配备了PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、三区独立全自动空调、9扬声器JBL 高级环绕音响系统、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统、前排座椅加热/通风功能、后排座椅靠背电动调节、驾驶席座椅记忆功能、副驾驶席10向电动调节(含2向电动腰靠)、方向盘电动调节+位置记忆功能、电动后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板以及全景天窗等功能。

　　虽然全新第八代凯美瑞造型更加低矮，重心也更低，但并没有牺牲车内空间，尤其是后排头部空间，基本上和旧款车型表现一致，乘坐十分的宽松舒适。

　　全新第八代凯美瑞拥有三种动力组合，分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%，双擎版本的发动机热效率达到41%，对燃油经济性有了一个很大的提升。而全新凯美瑞最为值得一提的就是2.5L的车型，其综合工况下的油耗仅为6.0L，比2.0L的版本都还要低，而且性能方面的表现也更为充裕强劲，搭配8AT的变速箱也是非常的平顺，在此我们也十分推荐大家优先选择够买凯美瑞的2.5L版本。

　　2、别克君越

　　指导价：22.98-30.98万

　　别克君越采用了全新的家族式展翼中网后，确实年轻了不少。这个在过去偏向于商务风格的中级轿车，如今可以说是商务家用通吃了。2905mm的轴距让君越依旧保持着商务范儿，流畅的车身线条以及尾部的鸭尾设计让君越多了一份时尚和运动的气息，与之前的一本正经相比，这样的造型更活泼更具亲和力。与传统的美式肌肉风格不同，君越的造型让它更显品味。

　　君越的内饰设计可以说很好的诠释了“美式豪华”这个词。T型中控台给人很强的包裹感，内饰更多的采用流线型线条设计，而并非中规中矩的直线，这样营造出更豪华的氛围。大面积的木纹饰板则是进一步提升内饰的档次，此外挡杆也变为更上档次的电子挡杆。虽然只是20多万的中级轿车，但是君越内饰的商务气质还是很浓的。

　　另一方面，新君越在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。全新君越的考虑也很周全，对座舱进行了优化，针对老款车型诟病较多的问题进行了改善。

　　首先，座椅填充物变得柔软了，搭配了通风座椅，对身体的支撑性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的问题彻底解决了，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。

　　君越的配置提升是非常明显的，即便是中低配的1.5T车型也拥有足够丰富的配置，例如胎压监测系统、一键启动、全景天窗等，8英寸中控大屏支持手机互联和车联网功能，这些都是全系标配。此外20T豪华型还提供了自适应巡航、自动泊车、主动刹车以及车道偏离辅助系统等，配置完全称得上豪华。

　　20T车型的动力组合与28T有一定的不同，除了发动机排量有差距外，20T车型搭载的是7挡双离合变速箱，而28T车型则搭载9AT变速箱。但是20T搭载的这台1.5T发动机不容小视，最大功率为125kW(170PS)，峰值扭矩达到了252N·m/2000-4000rpm，这样的数据表现还是非常惊艳的，丝毫不逊于1.6T甚至排量更高的车型。双离合变速箱的调校并不激进，而是更侧重于平顺性，与这台动力充足的1.5T发动机组合，完全能够带来轻松的驾驶感受。