2011上半年SUV销量TOP10是哪些呢?一起来看看,需要买车的人可以把它当做一个参考:
TOP 1:长城哈弗
1—6月份销量:65942辆
每个人审美观的不同,决定了外观评价上的差异,但长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身,让人无法否认哈弗 的大气,更让人对其内部空间充满期待;前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感;而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
哈弗采用有大梁的非承载式车身,这种底盘形式强度较高,大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力,而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的;
同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统,通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4l-4h-2h的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由——2h避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗,而4h则能更好地挑战险恶路况。
而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说,长城也准备了一款排量为2.4l的三菱 4g69发动机,最大功率可达100千瓦,最大扭矩为200牛·米,同时采用德尔福mt20u2电喷发动机管理系统,排放满足国ⅳ标准,此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统,提高了安全性。
在同级别同价位的suv车型中,越野性能是哈弗的一大优势,但同时也不得不为其牺牲了驾驶乘坐的舒适性。而最大的杀手锏还是其价格,最低只需不到9万,这很容易使得国内注重性价比的消费者忽略掉它细节做工粗糙这类小毛病。
总结:
一般情况下,SUV车型的排量都是高过1.6L的,因此今年开始1.6L以下车型购置税的优惠政策的撤出并没有对SUV市场造成直接的影响,SUV车型依然保持了较高的销量。如果不是受到地震影响,以CR-V1月和3月都超过1.5万辆的销量计算,将没有对手能够与他竞争,但是直到6月份,供应的问题依然困扰着它,哈弗H系列借机拿下了半程冠军,而途观 也极有希望竞争年度总冠军,当然这得看CR-V何时能够恢复常态了。今年上半年,韩系SUV的表现很抢眼,ix35固然销量喜人,智跑也有上升的势头,同时低端的途胜 和狮跑 也都有着每月4000辆上下的销量。
TOP 2:上海大众 途观
售价:19.98-30.98万
1—6月份销量:62564辆
同进口Tiguan 相比,途观在外型上虽然保持着原本的大体造型,但在细节方面其却针对国内消费者进行了更加贴切的调整,让它的外观显得更加柔和。途观的前脸是上海大众 对车辆外观方面动的最大的"手术",他们秉承着"气派"与"高级"的主旨思想,将途观的视觉动能区改进的更加符合中国人的审美。
相比于前脸的较大手笔而言,途观的尾部造型与进口版十分接近,无论是车尾轮毂,还是后风挡,更甚至是"回"字型的尾灯都与进口版车型毫无差异。立体式的"回"字型尾灯和抛光双炮筒排气管两处细节,那双圆立体型"回"字尾灯简洁圆润,个性十足,配合着车辆自身的线条流露出一股强烈的时尚都市气息。而那张扬的抛光双炮筒排气管设计,则彰显出了途观的运动气质。
与外观的"整形手术"不同,途观的内饰则是彻彻底底的针对国内消费者进行了更人性化的设计。途观的全系车型采用黑色内饰风格,但为了满足更多消费者的需求,消费者也可以选择更具个人喜好选择浅色内饰,并且这一选择权贯穿途观的全系车型。在途观的车辆内部上海大众采用了大量镀铬装饰件来提高车辆内饰的时代感,包括换挡杆、中控台、开门拉手和车外后视镜按钮等处,都有精致的镀铬装饰。
与在配置方面的小气相比,在天窗方面途观则是彻彻底底的大方了一把,足有1.1平方米的超大天窗,将前排座椅靠背放倒,仰面沐浴着和煦的春光,怎一个爽字了得?此外,对于这个比一般车型要大出40%的天窗而言,你完全不用担心它的安全性,上海大众方面表示天窗采用了特殊结构设计,不仅可以阻挡95%的紫外线,5毫米厚的钢化玻璃还可以承受2000牛顿的冲击力。
途观分别配备的是一款2.0TSI发动机和一款1.8TSI发动机,这两款发动机同样搭载在一汽-大众迈腾 和上海大众斯柯达 昊锐 身上,1.8TSI车型拥有118千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩,而2.0TSI车型则在发动机达到5100转时输出147千瓦的最大功率,并且当发动机转速达到1700转时就可以将280牛米的峰值扭矩传输给曲轴。而与其匹配的则是6速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱。
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