汽车质量是很多消费者都很关心的一个问题,所有买车之前要慎重,做做功课,那什么汽车质量最差呢?下面一起来看看20款质量最差的汽车盘点。
什么汽车质量最差
1.雪铁龙C4
在整个质量调查中,雪铁龙C4的表现是最差的车型,2-3年车龄的C4里,平均行驶里程4.1万公里,而故障率则高达16.6%。而当C4的车龄为5年时(平均里程数7万公里),故障率高达25.5%。
2.雪铁龙 C4毕加索
雪铁龙C4 毕加索作为正宗的法系车,国内只能进口渠道买,还是法系设计的精髓之作,在可靠性排行榜上排到了倒数第3,平均里程数是4.9万公里,故障率15.2%。
3.雪X兰 爱X欧
这款车在国内也有不小的销量,但是和乐驰一样,行驶里程数并不多3.3万公里,平均每年1万公里多点,但是故障率不低14.5%,说实话,通X压根就不擅长制造什么小型车,毕竟现在那些小型车多半都是从大宇继承过来的,而大宇的质量嘛,如果很好也不会被通X收购不是。
什么汽车质量最差
4.标致308
这款车可不是国内缝缝补补又三年的老308,而是基本和现款308保持一致的款式,平均行驶里程5万公里,故障率达到了13.4%,国内炫酷屌炸天的308S是否会因为东风标致而更好,那Man哥就不知道了,反正在各种调查里,标致从来没在可靠性排名上位居过前列,法系灵魂就是这么任性。
5.菲亚特500
作为菲亚特在国内少数的进口车型,菲亚特500的质量表现却很糟糕,即便是意大利原产,也是让人揪心,这车平均调查里程数为3万公里,问题比率:12.9%。
6.雪X兰 Matiz(乐驰)
雪X兰在国人心目中有着很高的位置,也就是比别克稍差那么一点点,但也是合资里不错的,遗憾的是,这车在国外有着糟糕的质量,这款最早是大宇的车型,在收归雪X兰之后,可靠性依旧很差。平均行驶里程仅仅为2.9万公里,几乎是平均总里程数最少的,但是故障率却有16.1%,如果也像C4那样长的行驶里程,指不定会变什么样呢,这车在国内还有售,只不过从过去的雪X兰品牌换成了宝骏,一回事。
7.大众夏朗
不少人在买MPV的时候,发现只有通X的GX8或者是日系的一大堆MPV可以选,当夏朗改款上市之后,似乎又有了新选择,毕竟是原装进口嘛,可是即便在原产地德国,这车的可靠性也很成问题,2-3年车龄的夏朗,平均行驶里程6.1万公里,这个里程数算是相当多了,故障率则达到14.7%,基于MPV拖家带口出去玩的特性,这个故障率实在是让人无法接受。
8.雪X兰 科帕奇(Captiva)
雪佛兰科帕奇作为国内最具性价比的中型SUV,一直没火起来是有原因,除了市区内那惊人的油耗之外,韩国生产的进口车型也没能保证足够的高质量,这车平均行驶里程数,为4.6万公里,在SUV里并不算多,但是问题数,却是最多的车型之一,达到14.2%。这与国内的情况也比较接近。哎呀呀,这倒数三款里,已经有两款雪X兰,看来米国人的实力还真是很强大。
9.福特蒙迪欧
福特的品控一向不咋样,这不仅仅是因为长安,即便是在国外也是一样的情况,尤其是在离开马自达之后,这问题又迈向了新高峰,国内关于蒙迪欧的各种投诉与抱怨就不说了,即便是在德国,蒙迪欧的故障率也高达:12.9%,怕了没有?
10.雪铁龙C5
又是法系车,而且是中型车,这款车在国内一直不温不火,有喜欢的人,但是买到手的不多,二手残值率就别想了,在德国这车的故障率是中型车里排第2的,平均行驶里程6.3万公里,故障率达到了12.6%。
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