极具个性豪华中大型SUV推荐 拒绝审美疲劳

　　说起豪华品牌，想必大家肯定会立刻想到德国的三驾马车，这不仅是因为BBA进入国内时间长，更重要的是国内消费者普遍有着从众心理，认为别人买自己跟着买准没错，所以就会出现大街上的BBA越多，它们的销量就越好的怪像。然而事实上其它的豪华品牌表现都很不错，有些甚至还可以媲美BBA，在价格更实惠的同时，还可以彰显自己的个性，不会因为随波逐流而导致审美疲劳。今天就为大家推荐这样的四款极具个性的豪华中大型SUV，有购车需求的朋友不妨关注一下。

　　● 林肯 MKX

　　官方指导售价：44.98-65.98万元

　　在传统豪华品牌列强都已经国产数年之后，林肯，来自美国的这位总统先生在2014年底才珊珊来迟，正式进入了中国市场。先是推出了MKC/MKZ，这次往上再跨一个级别，位列中大型SUV的新一代MKX也在国内上市，虽然起步时间晚了点，但这起步之后的步伐却一点也不慢。

　　推荐理由一：沿袭家族化风格外观 更大更豪华

　　林肯旗下的车型都有着相当家族化的设计语言，乍一看新的MKX就像是一款放大版的MKC，它基本沿袭了去年北京车展上MKX概念版的设计语言，整体显得厚重且现代感十足，飞翼式的家族前格栅依旧是最引人注目的亮点，而直瀑式的LED大灯以及下保险杠则是区分它与MKC最明显特征。

　　MKX的侧面线条比较简洁，但隆起的线条有着十足的肌肉感。在车身尺寸方面，它的车长为4844mm，宽度为1936mm，车身高度为1687mm，轴距为2849mm，标准的中大型SUV尺寸。

　　尾部的长条形贯穿式尾灯，不仅有着高度的整体性，而且在点亮之后显得相当耀眼。位于尾灯上方的“小鸭尾”扰流板也是个别出心裁的设计，使得MKX在浑厚之余多了些运动因素。

　　推荐理由二：内饰精致豪华 配置异常丰富

　　MKX的内饰也依旧是高度地家族化风格，盾形的中控设计看上去相当前卫，几乎全皮的覆盖使得它整体看上去高级感十足，整体的用料以及做工在美系车里面都算是上乘的了。不过最值得一提的倒是MKX提供的多种内饰用料颜色搭配，车主可以根据自己的需要选择不同的主题，从而拥有属于自己的“专享”内饰风格。另外顶配的“总统系列”还有额外的专属样式。

　　推荐理由三：动力强悍 充分展现美式暴力

　　动力方面，MKX提供2.0T EcoBoost高功率版涡轮增压发动机和2.7T V6 EcoBoost涡轮增压发动机可选。2.0T引擎最大输出功率为186kW(253PS)，峰值扭矩378Nm;2.7T引擎最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩542Nm，账面数据全面压制ABB的3.0T，充分展现美式暴力。而传动方面匹配的是6AT变速箱，并且有前驱和四驱可选。

　　● 雷克萨斯 RX

　　官方指导售价：41.80-96.88万元

　　全新一代RX是一款各方面相当均衡并且相当出色的豪华SUV，既保留了原有的对生产工艺的极致追求和对豪华的理解，也大胆革新，大幅度提升了操控性和驾驶乐趣方面的表现，外形也更加年轻和个性鲜明。虽然整体调校上更加接近于欧系风格，但仍然保留着日系的那种细腻和轻松惬意。

　　推荐理由一：外观激进犀利 活力迸发

　　雷克萨斯的“纺锤形格栅”设计已经为人所熟知，但是这个家族化设计在每一款车型上都有新颖的变幻，所以当看到全新RX之时，依然会有耳目一新的感觉，各种凌厉的线条相互交织，再配合雷克萨斯出色的漆面技术，不但产生了丰富而极具质感的光影效果，而且由此勾勒出的车身及细节轮廓，都能带来视觉上强烈的冲击，整个车型会显得很有活力。

　　推荐理由二：内饰造型设计感足 细节用料考究

　　内饰观感相比外观而言显然“温和”了很多，当然，这幅层次感分明的设计还是新意十足的，中控台采用了不对称、向驾驶员侧倾斜设计，驾驶座的环抱感以及各种人机工程学设计都很得当，对于豪华品牌而言最关键的用料和做工更是无需担心，这方面RX一定能让你满意，一些装饰工艺也是独一无二的。

　　推荐理由三：涡轮和混合动力各具风采

　　在全新RX上面搭载这两套动力系统，200t车型使用的是代号8AR-FTS，集双涡管单涡轮增压、气缸盖集成排气歧管以及缸内直喷+D-4S双喷射技术于一身的2.0T涡轮增压发动机;而450h车型则是一套成熟的混合动力系统，其中那台3.5L V6发动机同样采用了D-4S燃油复合喷射技术以及VVT-iW智能广角可变气门正时系统，整套动力系统在奥托循环和阿特金森循环中自由切换。

　　底盘方面，全新RX采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂，并配有横向稳定杆，F Sport版本配有AVS可变悬挂。而驱动方式上，200t车型入门两款车型为前置前驱，其余三款车型为智能全时四驱，而450h则采用了一套新的电控全轮驱动系统，有别于常规的四驱系统，这套全轮驱动系统的前后轴之间并不需要传动轴和差速器进行动力传递和分配，不但有助于减轻车重，还有利于降低动力损耗，介入反应速度方面也有所提升。不过，RX定位并非越野利器，它的四驱只是为了增加脱困能力，这种出发点与同级别大多数豪华中大型SUV是一致的。