极具个性豪华中大型SUV推荐 拒绝审美疲劳(2)

　　● 奇瑞捷豹路虎 发现神行

　　官方指导售价：36.80-51.80万元

　　豪华品牌国产化在中国早已不是稀奇事，BBA品牌在华能得到长足发展，大半功劳(销量)要归功于它们的在华工厂。奇瑞捷豹路虎的首款国产车型极光并未达到预期中的火热，这家新兴的合资厂商需要对国产发现神行投入更多的关注度，才能一扫前作的阴霾。发现神行属于发现系列的车型，它将区别于揽胜极光的消费人群，以一个更“主流”的定位和更低的价格进入豪华中大型SUV市场。

　　推荐理由一：外观与进口版保持高度一致

　　作为发现家族的最新成员，发现神行在设计上依然秉承家族传统的C柱不规则窗户，怎么看都觉得是发现和神行者的融合。相比起极光或者一众主打年轻运动的竞争对手，发现神行更多的是展现出一份该有的成熟与自信。国产版本的发现神行在外观上与进口车型保持了高度一致，原汁原味没有画蛇添足的改动。

　　推荐理由二：同级别少见的7座设计 空间利用率高

　　全新路虎发现神行率先采用 5+2 可选座椅配置，除了标准的5座版之外，还有2+3+2的七座布局车型可以选择。灵活调节的座椅，在需要时可平放，充分利用车内空间，拥有更多空间组合可能，储物空间容量高达1698升。

　　推荐理由三：2.0T+9AT动力不俗 越野性能出众

　　路虎发现神行搭载2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，搭配先进的9速自动变速箱。此外，该车型配备大量先进智能科技，包括全地形反馈适应系统Terrain Response®，、智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRideTm的自适应动态系统，即使是入门级也具备了强悍的越野能力。

　　● 凯迪拉克 SRX

　　官方指导售价：39.98-59.80万元

　　凯迪拉克去年凭借ATS和XTS重新夺取了不少关注度，而且新款的CTS也来了，豪华轿车市场从高到底都已经部署完善。而SUV阵营中的SRX近些年表现越发稳健，从40万横跨到60万的售价也使得它有了不少对手，但这位美国硬汉依然能得到很多消费者喜爱。

　　推荐理由一：美式肌肉男外观+科技感十足内饰

　　凯迪拉克最不缺的就是豪华感，各款车型几乎就是美式豪华车的代名词，这种感觉与德系完全不同，并且整体设计很成熟，对于普通人而言接受度也更高。SRX的外观就保持着有棱有角的设计风格，线条简洁却十分有力度，整车看上去很厚重，镀铬装饰件的运用也很能体现“豪气”，这是花50万买车朋友所愿意见到的。

　　从尺寸上来看，SRX也是颇有优势的，德系三强的代表车型在它面前都小了一圈，所以它很符合国人“以大为美”的审美观念。

　　通用并不缺少造豪华车的经验，所以在凯迪拉克SRX的内部，应有的豪华感是不会缺少的，并且2014款车型还加入了新的配色选择，可以满足不同喜好的消费者。

　　凯迪拉克SRX从去年开始就搭载车载CUE人机交互系统，正因为此和触屏空调系统的存在，SRX内饰科技感提升不少。这一车载系统全面整合移动互联、导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能，凭借视觉、直觉、互联、开放的人车沟通模式。

　　推荐理由二：空间宽大座椅舒适

　　SRX的座椅采用了打孔真皮包裹，宽大且舒适。驾驶席则拥有8向电动调节功能并且提供两档的座椅记忆功能，包裹感是很不错的。由于车身比例的关系，尺寸挺大的SRX前后排乘坐空间并算不上很“奢侈”，但是作为一款全球车型，能装得下欧美壮汉，我们也不需要太过纠结。

　　SRX后备箱的载物容积为827L，后排座椅放倒后你还可以得到更大的储物空间，另外还有特有的U型滑轨，对于隔挡不规则物品很有效。加上电动开关后备箱门，装卸物品时可以更为方便。

　　推荐理由三：动力表现不丢面子

　　动力方面，SRX搭载了3.0L和3.6L发动机的两种动力版本，其中推荐车型搭载3.0L发动机，最大功率199kW，最大扭矩302N·m，百公里加速仅需9.15秒。虽然没有涡轮增压，但推动这台自重达2.5吨的大胖子也是表现不错了。

　　与强劲动力所匹配的手自一体自动变速箱，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求。由桃木装饰的挡把看起来档次很高，手感也相当不错。

　　SRX配备的RTD电子实时阻尼悬挂更多是为了减轻高速巡航起伏而生的，通过监测悬挂的伸缩来判断路面起伏状况，从而实时调整避震芯阻尼达到提高车身稳定性的目的。RTD的原理其实跟XTS的MRC主动电磁悬挂一样，只不过运算速度没有MRC每秒1000次那么“变态”。整体来说它的公路行驶表现远胜过非铺装路面，换句话说它就是为了公路而生。

　　以上是给大家介绍的极具个性豪华中大型SUV推荐 拒绝审美疲劳，希望对您有所帮助!