三厢合资家用车推荐 品质优动力好空间大(2)

　　斯柯达明锐1.4T 双离合(7DSG)逸俊版

　　指导售价：16.69 万元

　　老款明锐在国内一直以高性价比著称，但老气的外形显然跟不上潮流，让人很提不起劲儿，如今这位“大叔”有了继承者，全新明锐划时代的改变让我们没有理由再对他说：“本来我是拒绝的”。所以，当许多人都在因为选择高尔夫7还是新速腾而纠结的时候，我往往会告诉他们，不妨可以考虑一下斯柯达全新明锐，因为它们有很近的血缘关系，但显然全新明锐具有更高的性价比。

　　不得不说消费者买车还是很受外观因素诱导的，所以一辆车有了好底子还不够，如果不能附上个好皮囊那等同于功亏一篑。全新明锐告别了原来老气横秋的外观设计，斯柯达也明白高性价比也要建立在符合时下潮流的基础上才能够事半功倍，于是我们看见了这台大量使用棱角切割造型，遵循“水晶切割”设计理念的全新明锐。

　　打开门进入全新明锐车内，发现其内饰整体风格还是有自己的特点，既不是高尔夫7那种向驾驶员一侧倾斜的布局，与上一代车型相比也简洁了不少，还有些许小清新的味道。而整体布局就很大众了，仪表盘中控台都是那么的熟悉。

　　推荐逸俊版的理由很简单，首先，它本身的配置很丰富，已经具备了80%的亮点以及实用配置(如全景天窗)。然后还提供了很多形式各样的选装件，消费者完全可以按自己的喜好进行加装;再者，价格方面，逸俊版也没到那种高不可攀的地步。最后，1.4T+大众7速双离合的搭配，全新明锐应该能称得上是同级最速家用车了。

　　全新明锐搭载的大众EA211发动机我们都不再陌生，采用了轻量化的缸体、一体式排气歧管等先进技术。而由于受到了不少其它品牌小排量涡轮增压发动机的挑战，大众也将1.4TSI发动机的最大功率上调至110kW，最大扭矩升级为250Nm，去发动机默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之势”换挡的7速DSG双离合变速箱，平心而论，在现民用级别车型中造双离合的厂家，属大众最强。

　　车型点评：就如前面所说，原来老款明锐的优势在于高性价比，劣势在于车型偏老。现如今全新明锐很好地将劣势转化为优势，进一步补齐了车型在外观设计方面的短板，霎时间让人感觉无懈可击，此外在配置方面它还是一如既往的要比同价位同级别的大众兄弟高。差点忘了，它还是这个级别的“最速者”，综上所述，你没有理由再对它say no了吧。

　　雪铁龙C4L 1.6T 自动 劲智型

　　指导售价：16.99 万元

　　东风雪铁龙C4L是基于原来C4的平台升级打造而来，它是法国人在玩够了浪漫后回归理性、算是为中国市场专门打造的一款家用轿车。在搭载了PSA集团与宝马合作研发的1.6THP发动机后，它又披上了同级“百公里加速王”的称号。而在去年9月份推出了搭载CITROËN CONNECT车载互联系统的新车型，进一步丰富了配置，也让C4L更符合互联网时代人们的使用习惯，让用车变得更为便利，所以准确来说，C4L是一台好动力、高科技车型。

　　C4L的外观与全新408有着异曲同工之妙，不愧是来自同个集团的车型，一点一滴都散发着法国人对美的独到见解，当然因为开发团队也有中国设计师的参与，所以它们的外观设计都很符合国人审美标准。

　　从内饰上你能看出C4L和DS4之间的血缘关系，除了方向盘上的标志换成了雪铁龙以及变速箱档把的造型不一样外，整个中控完全看不出任何其他的区别，当然这样从高端品牌下放来的豪华动感内饰会让很多消费者感到物超所值。内饰大量的软性材质用料是大家都喜欢的东西，它对提升整体的档次感很有帮助。

　　这是最新改款过后的C4L，推荐它主要还是因为来自PSA于宝马联合开发的这台1.6T发动机，动力输出确实迅猛，这点在上文推荐408时也已经说过了。另外底盘调校自然是雪铁龙的拿手好戏，他们当然不会负了“底盘大师”这个光荣称号。雪铁龙C4L的悬挂采用了常见的麦弗逊前悬+扭力梁后悬结构，面对细碎颠簸时能较为绵柔，吸收震动也很到位，日常行车提供了不错的舒适性。但在偶尔遇到大的起伏路段时，它又展现出了很有韧性的一面，支撑性十足，让车身和乘客都能保持淡定姿态。

　　搭载在C4L上的这款1.6THP涡轮增压发动机大家已经不陌生了，其在PSA集团旗下的车型中得到了广泛的应用，其具备了缸内直喷、双涡管单涡轮、CVVT连续可变气门正时等技术，在C4L上的参数调校为最大功率120kW(163PS)、最大扭矩240N•m。与发动机匹配的也再不是那款老掉牙的4AT，而是换成了来自爱信的6速手自一体变速箱。

　　车型点评：雪铁龙C4L是一款综合品质很高的三厢家用车，在动力表现依旧有优势的情况下，又有车载互联系统加入，再加上不错的空间和上佳的内饰质感，很对得起它目前的车系售价。

　　以上是给大家介绍的三厢合资家用车推荐 品质优动力好空间大，希望对您有所帮助!