北京现代ix35
价格区间:16.98-24.28万元
四驱起点:2013款 2.0L 自动四驱舒适型GL
指导售价:19.98万元
目前优惠:暂无
作为改款,八月底刚刚上市2013款ix35对比之前老款在外观做了较大调整,不但车前脸采用全新的六边形前进气格栅,同时前大灯加入LED日间行车灯,尾灯部分的也加入了较为时尚的灯带造型。此外,首次采用的全新的轮毂样式极具视觉冲击力。而内饰方面变动不大,仍然是以简洁实用为主。虽然2013款ix35刚刚上市,售价维持了2012款起始区间,但我们对其接下来的降价优惠充满期待,相信在这方面,北京现代从没有让消费者失望过。
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通过性分析:和今天已经提到的所有城市SUV一样,ix35显然也不是为越野一族们做好准备。170mm离地间隙显然只是让我们感受到与轿车的使用差别,非承载是车身与前后四轮独立悬挂也是同级最常见的设计,在底盘方面,ix35和大多数同级同价位SUV一样,可以涉及一些复杂路况,但并不适合越野。
ix35四驱车型使用了一套适时四驱系统,中央为多片离合器式差速器结构,前后桥均为普通的开放式差速器,既没有锁止功能,更不能进行轮间扭矩分配,四个车轮也不具备电子制动辅助系统,也就无法通过交叉轴的测试。毕竟ix35如果同时都存在前后各有一个车轮打滑的情况,那么另外的车轮因为差速器不能得到任何锁止的条件,从而无从分配动力扭矩给不打滑车轮脱困。
2013款ix35的四驱基本上是由车辆控制,如果有需要的话,我们可以在保持40公里时速之下,选择四驱锁止模式,让车辆保持在四驱状态,而不是在两驱和四驱之间转换。当然,这种四驱锁止模式和奇骏以及丰田RAV4的LOCK模式不同,尽管这种多片式离合器都会存在一些打滑的情况,但奇骏以及丰田是尽量保持50:50前后动力分配,而ix35显然就是接通四驱系统就算完事了。
空间分析:作为小改款,ix35并不会在空间上进行革新,不过2640mm轴距依然可以提供一个较为舒适的前后排用车空间。另外,ix35全系也带有后排座椅椅背角度调整功能,这可以提供更加舒适的后排乘坐呵护。465升的行李厢完全满足日常用车需求,如果放到后排座椅,这个空间可以扩展到1436升,从而达到同级同价位的主流水准。对于自驾游来说,当然已经足够了。
自驾点评:现代ix35最大特色就是平衡,实用的空间,2.0L和2.4L排量与6速手自一体变速箱组合,在加上适时四驱的便利和实用,在改变了外部造型同时,这款新车还增加了两款四驱车型,从而选择面更加广泛。再说现代车型一贯以性价比闻名,因此比其他品牌更迅速的降价以及较大让利幅度,常常是吸引我们的重要选择砝码。
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