中秋国庆出去走走 适合自驾游的SUV有哪些(3)

　　上海大众途观

　　价格区间：18.98-31.58万元

　　四驱起点：2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版

　　指导售价：25.48万元

　　目前优惠：暂无

　　自从2010年上海大众首次推出途观以来，在3年多的时间里途观无论是影响力还是销量都获得了巨大成功。作为小改款车型，2013款途观实质性变化并不太大，但通过外观细节的改动，让它看上去更具时尚气息。这些变化包括新的大灯和更运动的雾灯以及更加大方的尾灯，还有顶配车型上使用的新日间行车灯以及轮毂。与丰田RAV4还有翼虎相比，途观的变化实在太少。

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　　通过性分析：途观的离地间隙并没有被厂商所公布，根据一些人的测量结果，最大空载离地也不过180mm，显然并不是针对野外路况设计的，进入角和离去角也没有准确数据，但实际的表现一般。如果你真喜欢户外通过性更高，建议不要选途观了，同级别铃木超级维特拉甚至就连日产奇骏也会比途观通过能力更强。

　　途观四驱被大众称之为4MOTION，实际上这套Haldex四驱系统来自瑞典，其核心部件仍然是一个多片离合器，和那些电控四驱适时四驱不同，这套系统采用了油压推动离合片压紧，信号来自于电磁阀的感应器，可以根据车辆情况自动判断和完成工作状态，完全不需要人工干预。相比以前的电控适时四驱，途观的Haldex四驱系统的反应速度更快，同时能保留最小5%后轮动力分配，开始逐步接近全时四驱的表现。另外，途观也具备电子差速。

　　空间分析：在2684mm轴距支持下，途观的前后排头部以及后排腿部空间都还比较突出，大多数人在后排拥有两拳左右腿部距离。另外，途观横向空间也比较充足，这相比翼虎来说更加舒适宽敞。此外，途观后排座椅还具备椅背角度调整和座椅前后移动功能，这对于长途舒适性和行李厢空间灵活性来说更好的保障。

　　自驾点评：尽管当下对手越来越多，但途观不但保持了技术足够领先的四驱功能，更是在动力输出、操控以及空间实用性方面有较好平衡，这对于青睐德系品牌的消费者来说，如果舍弃途观，也很难在同级同价位找到类似的德系SUV产品，因此途观至今畅销不衰也就不难理解了。