想知道汽车有没有减配 看这生没生锈就知道

　　我们在买车的时候，汽车一般都会有标配和高配的区别，但有的4S店看有些司机对汽车并不了解，在提车时就给了司机减配版的汽车，而在提车时司机也看不出来，因此有些司机在提车时也是很注意，那么，该如何知道你的汽车有没有减配呢?下面就一起来看看“想知道汽车有没有减配 看这生没生锈就知道”都是怎么说的吧。

　　想知道汽车有没有减配 看这生没生锈就知道

　　对于想知道汽车有没有减配，从汽车底盘就能看出来，如果底盘生锈的很快，那么，就很可能是减配版，因为原厂底盘出厂时，是有防锈层的，无非就是能撑几年的问题，一旦防锈层失效，就只能自救了，厂商的减配，通常在那些看不见或者“不影响”安全的地方：金属件不用电泳漆、不做镀锌处理。尤其以日系车为多，当海运时或者沿海停放时，超过一定时间，就会使无防锈的钢材发生生锈;而在普通环境中，2个月到3年内也会有明显的生锈痕迹，新车上路后，底盘防锈层在砂砾的撞击、泥水的侵蚀下逐渐被破坏，失去防锈效果。

想知道汽车有没有减配 看这生没生锈就知道(图片来源：摄图网)

　　如果是在酸雨季节严重的地方，5年以上车辆底盘老化锈蚀的情况比其它地方更严重。在东北地区，冬季路面上所使用的氯化盐融雪剂也会腐蚀底盘防锈层，10年左右也会出现明显的锈蚀情况。

　　发动机护板：现代汽车基本标配

　　那接下来的问题就是：安装发动机护板，还是底盘装甲?相比原厂防锈层，有大好处?先给一个对比表，再给大家详细论述，现在，大多数汽车原厂都标配有发动机护板。其作用首先是缓冲凹凸不平的路面对发动机的撞击，从而损坏发动机，其次，保护发动机油底壳和排气歧管头段，防止路面上的积水或雨雪进入发动机舱导致污损，以及轮胎卷起的砂石进入发动机舱内引起皮带风扇等附属件损坏。

　　目前市面上的发动机护板主要分为三大类：硬塑料&树脂护板：便宜，但抗冲击性差;钢制护板：保护力度大，重量也大，非原厂件容易磨伤发动机附属部件;合金护板：轻，能抗冲击，变形后无法修复，在城市或者铺装道路行驶，加护板是不必要的。如果路况不好，烂路泥路比较多，建议选购一块印塑料或者树脂的护板。除非是越野爱好者，要保护发动和变速箱，否则不需要钢制或合金护板的，除了加装底盘护板外，还有一种方法能够保护底盘不被锈蚀，那就是底盘装甲。其实他并不是真正的“装甲”，而是一种软质的金属防撞涂层。

　　这样的漆面会在底盘钣金上形成一层弹性保护，一般2~4mm厚。快干变硬之后，就像铠甲一样，形成对汽车底盘的保护，由于底盘包括发动机、变速箱等在内的各个重要部件。底盘装甲主要是起到防刮擦、防腐蚀、防托底等(这是针对汽车底盘保护)，还有对车内环境起到降噪保温作用。

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