深圳怎样坐地铁去购物(5)

　　商家新店沿“地铁线”布局

　　当市民随着地铁的即将全线开通逐渐意识到“地铁沿线商业带”概念的时候，一向敏感的深圳商业企业其实早就锁定商机进行布局，他们从深圳地铁开始规划之时就开始将自己的版图扩张与地铁紧密相连，“靠近地铁线”成为大多数商家的规划准则之一。

　　纵观深圳众多知名商业企业，很少有远离地铁的，以几大百货为例，茂业百货的几家分店位于地铁东门、科学馆、华强北、后海等站;现在已有8家天虹在已开通的地铁1、2、3号线沿线，随着地铁5条线的全线开通，将会有14家天虹在地铁沿线;太阳百货占据了地铁罗宝线、龙岗线(3号线)的换乘站老街站，使其在商圈优势之外又有了地铁优势;岁宝百货则布局于罗宝线和龙华线(4号线)沿线的多个站点;此外，海雅百货南山店与地铁2号线后海站连接紧密，经常有大量人流从后海方向而来;海雅百货宝安店附近正在兴建地铁，建成后会与宝安店直接接驳，带来旺盛人气。

　　购物中心地铁线与地铁的联系更为紧密，深圳绝大多数购物中心都在地铁上盖。在罗宝线，国贸、大剧院、会展中心、购物公园、世界之窗等站点的上盖分别布局有金光华、华润万象城、KK MALL、中心城、星河·COCO PARK、益田假日广场等大型购物中心;而在蛇口线的后海、红树湾等站点，布局有海岸城、京基百纳等购物中心。

　　在记者的采访中，天虹等连锁商业企业表示，早在深圳开始规划地铁之时，他们的网点设置就会充分考虑地铁因素，未来对于这方面的考虑将会更多。

　　地铁沿线商业具有更强辐射力

　　地铁首先是个交通工具，但正是因为其大运量、便捷、高效、安全等特征，对于一个城市的生活模式也产生着深远的影响。而对于都市人的购物生活来说，地铁带来的最大变化就是出行更方便，购物半径更大。而在商业体方面，这也意味着位于地铁沿线的商业具有更强的辐射力。

　　“地铁的开通，缩短了城市(时间、空间)的距离，改变了人群流动的方向和方式，不同区域间商圈的差距会被拉近，既巩固了旧城区的商业重心地位又带动了新城区的快速发展。”太阳百货相关负责人如是总结地铁对商业带来的效应;岁宝百货负责人则表示，对于深圳人来说地铁的网络连接使生活圈扩大了，人们可以借助地铁的便利，辗转多家购物中心选购称心的商品。

　　而记者在采访中也发现，众多商业企业也正在充分挖掘地铁沿线商业的辐射力，在为自身带来效益的同时，也为市民提供更好的服务。例如天虹就专门制作了“开往天虹的地铁”指引单，告知顾客乘地铁最正确且快速到达天虹的方式;海雅则表示，将专门针对乘坐地铁前往海雅百货的顾客，推出专属优惠等;中心城广场则挖掘位于罗宝线和龙华线上盖的优势，与港铁强强联盟，借助地铁相关刊物以及地铁灯箱等广泛宣传我司，同时借助美食与港铁集团合作，回馈更多消费者。

　　深圳商业“以轨划疆”

　　从“MALL”定义版图，到围绕轨道划定格局，因为轨道交通和地铁辐射，深圳城市商业正发生深刻改变。事实上，这种改变是必然的，无论是纽约、东京还是北京、上海，地铁轨道的阡陌交通，都将城市中的精华商业价值重新串联，真正形成“圈”的概念。

　　如果说20年前至今，深圳商业经历了从百货零售到“MALL”崛起的演变，那么从现在开始，由于城市的立体化，时间与空间概念的改变，深圳商业将乘搭轨道快车，迅速驶向“下一站”。

　　轨道交通“圈”起城市商业

　　对于深圳商业而言，MALL时代固然华丽，但是距离“圈”的概念尚远。MALL——大规模购物中心，通常来说具备综合性商业功能，类似于城市综合体的概念。如万象城、星河·COCO PARK、益田假日广场这些深圳知名的MALL，都是集购物、娱乐、饮食以及生活方式于一体，所以有人形容，一座MALL等同一片天地。

　　但是一座MALL却不等于一个商圈。在深圳地铁普及之前，深圳商圈通常以商业密集程度划分，如市民熟知的人民南商圈、东门商圈、华强北商圈等，一个商圈内都包含了多种商业形态，有MALL代表的中高端商业，也有零售业及特色商业。然而，在地铁轨道交通遍布深圳之后，深圳商圈的概念也将发生改变。

　　首先，商圈的范围更大，泛区域性更强，国贸地铁商圈不仅涵盖了原有的人民南商圈，金光华及周边的中高端商业，都将被划分进来。其次，商业业态更丰富、价值更高，购物公园地铁商圈实际上包含了星河·COCO PARK、天虹君尚、中心城三个大型MALL，MALL之间不再相对分割，而是被轨道“圈”起来发展。过往，传统商圈的形成往往需要5年甚至更长的时间，但是地铁轨道交通的快速推进，以及带来的巨大人流量，能够迅速激活新的商圈。

　　主力商圈集结1号线沿途

　　目前，深圳地铁主力商圈依然分布在1号线沿途。

　　东门站是2、5号线接驳站，老街站是1、3号线换乘站，1、2、3、5号地铁线全线通车后，东门老街地铁商圈将享有巨大的人流资本。国贸地铁商圈与东门老街商圈一样富有传统，并于2004年前后“翻新”，引发一轮新的投资拉动潮。如今，国贸站即将迎来1、8号线换乘带来的利好，金光华等MALL商业利好倍增。大剧院地铁商圈以万象城和KK MALL为主，加上周边的特色零售商业，将成为蔡屋围金融区内标志性的商业配套。

　　华强北是深圳传统商圈，自2003年以来，逐渐成为珠三角电子产业和高科技产业交易中心与行业总部，年销售额都在数百亿。华强北站是1、7号线换乘站，巨大人流带来的商机不可低估。华强北毗邻科学馆站，能形成互动经营，成为“华强路/科学馆地铁商圈”。购物公园地铁商圈可以说是深圳商业密度最高的区域之一，区域内集中了星河·COCO PARK、天虹君尚、中心城三个大型MALL，以及购物公园的特色商业，成为深圳中心区名副其实的商业集结地。