深圳小汽车指标增量调控政策要放宽或取消？

　　近日，一张关于深圳市小汽车指标增量调控政策放宽或取消的截图在网络上广泛传播，引发深圳市民广泛关注。

　　深圳小汽车指标增量调控政策要放宽或取消?

　　市交通运输局：假的!

　　12月25日下午，深圳市交通运输局对该网络截图的内容进行了辟谣。深圳市交通运输局表示，经核查，该截图为网民12月22日在深圳论坛发布的网帖截选内容，完整内容是该网民对我市小汽车指标增量调控政策提出的建议，该截图漏掉了“建议”部分内容，导致产生误解。

　　12月22日22：03分，一名ID为“09038297a”的网友在深圳论坛发布了《深圳交委：请适当放宽小汽车限购》的帖文，网友在帖文中建议对同时满足相关条件的市民，直接发放粤B车牌指标。

       针对网友的建议，12月23日下午4点左右，深圳市交通运输局在深圳论坛中的网帖中进行了回应，详细解答了车牌限购的背景以及原因，以下为深圳市交通运输局回应原文：

　　根据国家、省有关促进消费文件精神，我市已于2019年6月、11月两次出台放宽小汽车增量调控的政策，明确2019年和2020年分别增加配置4万个普通小汽车指标，同时，面向企业增加配置12395个混合动力小汽车指标。

　　目前我市仅对普通小汽车限购，未对混合动力或纯电动小汽车限购，符合条件的个人可通过摇号或竞价方式取得普通小汽车指标，通过直接申请方式取得混合动力或纯电动小汽车指标，一定程度上缓解了刚需的压力。我市实行小汽车增量调控政策的初衷是缓解城市交通拥堵、改善大气环境质量，政策实施以来取得了预期成效，但城市交通拥堵的压力仍然持续存在，小汽车增量调控政策事关我市未来交通整体运行情况，若简单予以放宽，将导致我市交通状况急速恶化，进而影响经济社会健康发展，目前我局正在综合各方面因素研究相关政策。

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