2020年科目二考试增加新项目 难度再次升级

　　考过驾照的人都知道考驾照不容易，尤其是科目二和科目三，并且每年驾照考试都在不断的改变，其中最突出的就是科目二，而很多人考驾照在科目二考试中也都不是一次性过的，有的人甚至挂科2~3遍才考过，但在2020年科目二考试又有了新变化，那么，都有哪些变化呢?下面我们就一起来看看“2020年科目二考试增加新项目 难度再次升级”是如何解答的吧。

　　2020年科目二考试增加新项目 难度再次升级

　　1、科目二增加4个考试项目

　　为了让我国的驾考更加公平公正，2020年1月1日起我国驾照又要迎来新一轮改革。这次改革将会增加驾考难度，科目二将增加4个新项目，这4个新项目分别是模拟隧道、宽窄门、窄路掉头，以及停车取卡。听到这4个新项目很多人可能会觉得比较简单，殊不知这几个项目听起来简单，想要做到位却很难。看到这样的消息，很多学员就表示接受不了，这一样不仅学费增加，大家所要花的时间和精力也会更多。

　　2、学时变少

　　其次，培训学时调整。进行新的改革之后，新的考试大纲会对驾驶证学习的总的学时进行一个调整，相比2020年推出的考试大纲要少了10多个学时。C1驾驶证和C2驾驶证学习的总学时，调整为62学时和60学时!(每个学时为60分钟，有效学时为45分钟)。在新的大纲中，科目二、科目三考试中的一些项目可以做模拟教学中直接完成，不过模拟教学学时规定在4个学时。这样算下来C1、C2驾驶证考试的实际操作培训学时将会在36学时、34学时!新的大纲相比老的大纲，最大的区别可能就是化整为零，也就是说每一个考试项目都进行了具体的学时分配!

2020年科目二考试增加新项目 难度再次升级(图片来源：摄图网)

　　科目二考试技巧

　　1、倒车入库

　　考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能，整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

　　窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2、坡道定点停车和起步

　　考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

　　窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方位停车

　　车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

　　窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　难点：没有及时打死方向盘，很容易压线。

　　窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

　　以上就是2020年科目二考试增加新项目 难度再次升级的相关内容，希望对您有所帮助!