2万左右买什么车好?2万左右的消费者似乎更注重车子的经济性、实用性,可以是刚创业的小老板用来代步,也可以是刚学车的新手买来代步练习用。市场中2万元左右的二手车挑来挑去也无非都是那么几类。那2万左右的二手车到底都有哪些呢?一起来看看市场中这些实用为主的二手车吧!
富康
富康自1992年被引入中国市场开始,她就不仅仅代表着一款车型,而是开创了中国两厢轿车的先河,助力老百姓实现了“第一辆私家车”的梦想。1998年,为适应中国市场,富康推出三厢车型,成为国内第一款自主改型的轿车。在那个年代,她凭借时尚的外表、舒适的座椅、维修低廉无数的魅力让每个人对她都充满着向往。
如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼,作为传统的老三样之一,其在消费者心中的地位已经根深地固,配有单气囊设计,发动机动力比较强进,是都市生活中不错的代步工具。
捷达
1991年,第一辆捷达捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始,捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”,为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。
如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现,捷达较好的保值率,保养维修的便捷,使得她在二手车市场一直占有一席之地!
桑塔纳
1987年,上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳,桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军,而进入上世纪90年代中期,桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。相对于时下那些靓丽的小车,桑塔纳更像个朴实、耐用的工具,出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸,每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。
强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量,奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础。
长安奥拓
新奥拓尺寸不大,但实用性很强。特别是在空间的拓展和利用上,高出了同级车型。由于采用了全球最新的微轿设计理念,新奥拓拥有超越同级车的2360mm长轴距(同级车多为2340mm)。设计师通过四轮四角的设计,在充分拓展车内空间的同时,又保证了微轿应有的灵活性。直立式的后尾门设计是目前全球微轿的设计趋势,它更有利于内部空间的拓展,保证行李舱的装载力。
奥拓作为最早的两厢小车系类,维修保养都十分便宜,车型小巧,油耗低,最适合交通代步。在近年热播的励志剧《奋斗》中的精彩出镜,更是让她成了时下都市青年心中购车的首选。
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