电子路考雷区有哪些?
桩考被扣分主要有4项 :熄火,一次就会被扣10分,两次就不及格了;撞线、撞杆,就意味着车撞墙了,直接不及格;不按考试规定线路,也是直接不及格;还有就是无法倒车入库,一 次就不及格了。
下面,我们就来看看科目三电子路考技巧。
科目一理论机考:不能改答案
昆明市交警支队车管所的熊科长介绍,上月起开始严格限制每辆教练车同时培训学驾的人数。要求经过理论考试的小型车学员,一辆车只能同时培训6个人,考过一个才能新增报考一个,一辆教练车现有学员没通过考试,就不会有新学员来报名考试。
“如果不看书想靠蒙题过关,基本上没有可能。”考官说。根据教学大纲,驾驶理论、安全文明常识等学习要达到32个课时,如果不上课,考前临时抱佛脚,想考过有些不靠谱。
雷区:与以前的理论机考不同,现在做好一题计算机就会自动评判,错误题目一旦被扣分不及格,系统就会自动终止考试,不像以前还有回头修改答案的机会。
科目二桩考场考:不允许人为干扰
龙打坝考场有3个桩考场地,从早到晚能考120多场,桩考过程中不允许任何人提示考生,两次不通过,就只有等待补考。“要是没有足够时间练习, 想通过还是有困难的。”工作人员老左说。桩考都是计算机智能评判,不允许有人为干扰,如果考试不及格,考官会告诉他不及格的原因。
其实场考9项考的就是学员的心理素质和实际操作能力。交警告诉记者,场考9项并不像许多人说的那么难,只是桩考和场考技术含量高,如果考生在驾 校报名后不注重练习,而是抱着侥幸的心理是很难通过考试的,考科目二必须有真本事。记者在监控室内的屏幕上能清楚看到所有考生考试时的一举一动,信息同步 传输,没有任何钻空子的机会。
雷区:桩考被扣分主要有4项 :熄火,一次就会被扣10分,两次就不及格了;撞线、撞杆,就意味着车撞墙了,直接不及格;不按考试规定线路,也是直接不及格;还有就是无法倒车入库,一 次就不及格了。记者了解到,科目二桩考、场考(9项)共有100分,许多学员桩考如果被扣分,也会直接放弃场考。
场考技巧:“慢”
场考9项中,上坡路定点停车与坡道起步、“百米加减挡”、限速通过限宽门,虽然许多学员说最容易挂科,但只要能够稳住车速,都留给学员足够的反应时间,通过考试并非难事。
“侧方位停车”
“侧方位停车”是必考项目,车身不能出线、不能碰擦桩杆,车轮离路基不要太近。
技巧:慢!倒进车库要熟练地控制离合器触点和动力,左右后视镜分别观察, 一边看一边倒车,车头车尾空间感要好。连续障碍、起伏路、曲线行驶、直角弯,这些项目都需要一个“慢”字不能心急。
“过单边桥”
“过单边桥”,要求考生有车位感,并能适当地估计出车轮大概碾压路面的位置,就容易通过。
技巧:靠司机准确定位车轮位置和直线行驶轨迹,左轮轧上单边桥,线路要稳、轮子才不会掉下来。
科目三路考:雷区多,学员练习不够
有的学员因为紧张,甚至无法顺利开考,记者跟随8位学员路考,其中3位没有通过。发动机熄火、进错挡位、停车避让忘了减挡再起步……因为紧张导 致的慌乱,两位学员考试时都出现了路中线停车、逼停后车,转弯时机选择错误的情况。还有一辆教练车上4位学员“全军覆没”的情况出现,抱怨中他们也吐露真 情——路考前他们还没来得及练练车。许多学员路考失败,都和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。
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