电子考官监控考试全程 科目三考前要点辅导

　　近日，科目三已开始实施电子监控，电子考官监控考试全程。很多考场也将车辆安装了新系统，不仅车身四周分别安装了一个红外线感应器，用于“监督”考生上车前是否绕车一周并检查车况。而车上，则安装了智能化路考仪。下面，小编就与大家分享科目三考前要点辅导。

　　“电子考官”上岗监控考试全程

　　本月，科目三路考采用的计算机智能评判系统正式投入使用，然而这个系统的特别之处在哪呢?

　　昨日上午，记者在现场观察到，安装了新系统的考试车，车身四周分别安装了一个红外线感应器，用于“监督”考生上车前是否绕车一周并检查车况。而车上，则安装了智能化路考仪，该仪器将实时传输考试过程数据、车辆行驶轨迹信息、车载监控音频视频、考试路段沿线摄像头监控视频，进行全方位监控。同时，考生路考时将全部由车载设备自主完成考试成绩评判工作。“新考试系统代替了原来的纯人工评判，提高了考试的公开性、公平性和公正性。”驾考中心考官陈坚告诉记者。

　　那么，路考仪又是如何将考试过程数据传输至评判系统的呢?当然，这其中少不了摄像头的功劳，记者了解到，每辆考试车上均配备了3个摄像头，其中一个对准考生，另一个对准安全员，还有一个对准路面，这样一来，考生和安全员的一言一行都在车载设备的监控之下，一旦发现违规情况，考试可立即被中止或取消考试成绩，也能保证路面的实时情况处在监控之中。此外，该考试系统还有GPS定位技术，通过北斗卫星的定位，判断车辆行驶轨迹的精确度大大提高。

　　【解析】考试不合格?这些环节出错了!

　　1、通过路口前未减速慢行

　　在昨日的考试中，相当多考生都在通过路口减速问题上出了岔子，经过考试中心统计，这种情况在不合格考生中占了近7成。

　　对此，记者也实地采访了一位考生。“我考试时每个环节都很注意，在通过路口前我也明明踩了刹车，系统怎么还是显示我通过路口前未减速慢行呢?”在路考系统查询终端前查到考试不合格时，考生小施疑惑不已。小施表示，当语音系统提示进入路口调头考试，他立马用脚踩了刹车，并感觉到车速慢下来，可最终还是被系统定为未减速慢行，并被判为考试不合格。

　　小施经过多方咨询后了解到自己未通过的原因是由于经过路口时他仅采用点刹，从而导致力度不够，系统感应器无法识别到他已减速慢行。“既然这样，要用多少力度踩刹车才能让系统感应到自己已经减速慢行了呢?”不仅小施，在场的不少考生都对这个问题存有疑问，并且担心这种情况会延续到补考上。