汽车弯道行驶技巧 汽车弯道怎么行驶

 　　弯道时我们行驶时常见的路段，稍不注意就会发生安全事故，要格外小心，那汽车弯道怎么行驶呢?下面一起来看看汽车弯道行驶技巧。

　　汽车弯道行驶技巧

　　1：转弯后确定路线并尽快提速驶出

　　转弯后要尽快行驶到规定的道路中，千万不要冲到对向车道，同时要尽快提速，以免发生撞车事故。

　　驾驶窍门：尽快将车辆驶入规定的车道，之后加速行驶。在没有进入规定道路时，千万不要贸然加速，因为此时加速可能与正在车道中行驶的车辆发生刮蹭。

　　2：转弯前减速慢行并提前观察弯道中情况

　　在转弯时由于可能出现视线盲区，所以进入弯道前一定要提前减速，尽量观察弯道中的情况，减速的同时应挂入低速挡。

　　驾驶窍门：在进入弯道前30米左右时，松开油门并踩刹车进行减速;在距离弯道 15米左右时，进行减档的操作。同时应开启转向灯，提醒后车前车即将进入弯道，好让后车也能减速行驶。

　　3：冰雪、泥泞路面上转弯要转向坚决不能急

　　转向不能过急，但转向回正要迅速，同时要牢记绝对禁止使用制动，因为在湿滑路面上制动，容易产生侧滑，从而引发交通事故。

　　4：转弯中要遵照“外—内—外”原则

　　转弯中不想让车辆产生太大离心力的话需要利用道路的宽度进行转弯。

　　驾驶窍门：尽量加大转弯的弧度，也就是说靠近弯道的外侧行驶，当行驶到弯道弧顶的位置时需要紧靠弯道内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。即过弯时，要选择"外—内—外"的转弯路线。

　　5：大雾气象下转弯提前鸣笛开转向灯示意后车

　　在大雾气象下驾车转弯，一定要提前按喇叭，以便引起周边行人和车辆的注意，同时要打开转向灯提示后方车辆，同时降低车速，随时做好停车的准备。

　　总结：

　　在通过弯道时，一定做到“一看、二慢、三通过”，别让看似普通的弯道变成了致命的弯道。

汽车弯道行驶技巧

　　上面介绍了汽车弯道行驶技巧的相关内容，下面一起来看看汽车转弯的基本方法。

　　汽车转弯时要清楚其最小转弯半径和内轮差。

　　(1)最小转弯半径和内轮差

　　最小转弯半径和内轮差是影响汽车转弯角度的主要因素。

　　①最小转弯半径。将转向盘向左(右)转到极限位置使车辆绕圆周行驶，其外侧前轮轮迹至转向中心的距离称为汽车最小转弯半径。

　　最小转弯半径是由车辆的最大转向角及其轴距决定的，最大转向角越大、前后轴之间的距离越短，则汽车最小转弯半径就越小，转弯就越灵活、容易;反之转弯就越困难。由于汽车的转向角及轴距在制造结构上已经确定，决定了汽车的最小转弯半径也不再改变。所以当驾驶最小转弯半径较大的汽车转弯时，要注意不使外前轮越出路外或碰及障碍物。当驾驶最小转弯半径较小的汽车转弯时，要注意不使内后轮越出路外或碰及障碍物。

　　②内轮差是指汽车转弯，前后内侧车轮转弯半径之差。内轮差的大小与转向角及轴距有关，转向角越大，内轮差就越大。

　　汽车拖带挂车时，主、挂车的内轮差比单车大，一般半挂车的轴距较大之故。因此，汽车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前外轮不要越出路外，又要考虑到内轮差，避免内后轮越出路外或碰及障碍物，特别是通过急弯或拖带挂车时，更要引起注意。

　　(2)转弯操作方法

　　转弯时，注意观察道路情况合理选择转弯路线，控制行驶速度，正确掌握转向时机。通过弯道时，左右转动转向盘做到灵活、及时、正确。

　　①车辆转弯时应减速，打转向灯，并发出信号，逐渐转动转向盘，弯缓时应早转慢打，少打少回;弯急时应迟转快打，多打多回。

　　②车辆行驶时由于前轮定位的作用，车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性，当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。

　　车速越快、弯度越急，阻力就会越大，其车轮上的阻力通过转向系统传导至转向盘上。因此，转弯时的弯度越大(即转弯半径越小)，车速越高，转向盘的转动阻力越大。汽车高速行驶转弯时在离心力的作用下车身倾斜度逐渐加大，转向盘的转动阻力也逐步加重。当倾斜度与转动转向盘时的力度达到一定的程度时，如再猛打转向，加上突发的紧急制动，强大的离心力将有可能引起车辆的颠覆。

　　汽车遇弯道行车时会产生离心力，离心力的大小与车速、转弯角度成正比，车速越快，弯度越大，离心力越大。所以高速急转弯时，易造成翻车事故，如图4-3所示。因此，高速转弯时不能猛打转向盘，并严禁紧急制动。弯前应保持充裕的制动提前量，加大直线制动距离，使入弯速度控制在较有把握的状态下，出弯前要做好加速和变速的准备。经验丰富的驾车者会根据车速、车辆在转弯时的倾斜度及转向盘的转向力度来加大转弯的角度，拉大直线制动距离，缓解转弯时的离心力，确保车辆在弯道中的行车安全。重心较高的车辆，如高载车、客车、面包车和工程车等，在弯道中更应注意安全。

　　③在山区遇连续较窄弯道时，通过了第一个弯道要观察到第二个弯道的情况。控制好车速灵活回转转向盘。在视线良好的弯道上左(右)转弯时，如对面确无来车和其他情况可先使车辆靠右(左)侧行驶，在弯道中可适当偏左(右)侧行驶，即小转弯，把内弯线路尽量取直，以降低离心力作用，这样既 可适当提高弯道行驶速度，又能保持车辆行驶的稳定性。但应特别注意对方来车，对方来车时严禁抢占对方路线。

　　④转弯时由于内后轮迹和内前轮迹的不重叠性，后轮迹偏靠内侧。车子越长，转弯角度越大(转弯半径越小)，后轮越靠转弯内侧。因此，转弯时应靠弯道的外侧行驶，充分考虑内侧后轮的通过性。狭窄地段转弯时，先将车子逐步靠外侧顺直线行驶，转弯时车头前方尽量靠外沿通过，晚打、急打转向盘。

　　以上就是关于汽车弯道行驶技巧以及汽车弯道怎么行驶的全部内容分享，希望对大家有所帮助。