公路驾驶十大恶习有哪些?
说起城市交通,让人头疼的就是拥堵问题,尽管很多城市都采取了相应的措施,但还是没有得到很大的改善,这其中很大一部分原因就是车主们不文明的驾驶恶习。
下面,我们就来看看谁给公路添堵了。
恶习一:刚拿到牌就上高速
将马路当练习场,将高速当自家后花园,拿完牌就上高速公路在中国相当普遍。但一旦出了事故,轻则罚款,重则伤身。事实表明,此次假期堵车最直接原因是事故,而引发事故中,有一部分是新手经验不足,匆忙间撞上前车。
公安部发布修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,驾龄1年以下的实习期驾驶人将被重点管理,驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同,新规已施行一年。显然,公安部已经意识到新手随意上高速的危害。
恶习二:不按车道行驶
高速路各个车道有严格规定,货车靠右行驶,最左边为超车道,中间为小车道,应急车道不允许占用。可惜,这一规定常常被打破。不按车道行驶的后果是车祸频发,出现各种追尾。在欧洲,这一规定被严格遵守,有且仅有两条车道时,小车会在左道行驶,一旦 后面有快车逼近,会迅速让开车道。因为规范,所以快速,欧洲高速通行效率极高。
恶习三:不按规定时速行驶
这类恶习分两类,一是超速,最为常见,规定120km/h,跑到150km/h。二是开得太 慢,规定开80km/h,却以60km/h速度巡航,变成路障。大多数人只注意前者,忽视后者。事实上,后者危害并不低,明显降低通行效率。这种低速行驶常现于新手身上,他们守着车道慢慢开,殊不知,超低速行驶车辆会变成路障,阻碍后车通行。为躲让,不得不变道,一变道,便影响通行效率。
恶习四:不合理变换车道
变换车道,以获得更通畅的车道,快速超车,理所当然。但是,高速不合理的变换车辆存在安全隐患,具体为:突然变换车道,不给后车以足够的反应时间,不得不重刹车以应对;不打转向灯变换车道,吓后车一跳;一口气变换两条以上车道,“吃”掉整条高速路;来回穿梭,从左并到右,再从右并到左,旁车难以预判动向。
高速正确变换车道标准只有一条:不能造成后车困扰。这要求变换车道时,必须从右往左并,打转向灯,对后车车速有准确判断,并留足足够长的距离。发现变道会给后车带来麻烦时,乖乖的留在原有车道。
恶习五:疲劳驾驶
这也是高速行驶常见恶习之一。交警建议,高速每行驶两个小时须主动到服务区休息10~15分 钟。休息不一定得睡着,下了车,松松腿脚,上下洗手间,用冷水洗把脸,吃点东西补充体力或吃点醒神食品……都是不错选择。由于今年发生多起大型事故,各地 随即出台规定,客车半夜需“落地”休息,杜绝疲劳驾驶。虽然规定只针对客车,但小车也应引以为鉴。
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