或许有人觉得空挡溜车的时候发动机怠速运转,转速很低,比挂挡溜车的时候发动机转速低,应该省油啊!其实不然,因为大多数电喷发动机都有收油门断油的功能,但前提是挂挡时候。此时发动机的供油系统喷很少的油,有的发动机甚至不喷油。我们看到转速表上显示的转速是由于车身惯性带动下实现的,此时的油耗非常小,远低于怠速油耗。而且带挡溜车还可以利用发动机制动,同时可以随时踩油门恢复动力,保持机动性,增加对突发情况的反应速度。
因此建议大家最好别空挡溜车,特别是在下坡的时候。
第十二宗罪:保养不及时
车如人,你对它好,它才不会辜负你。这里所谓的对车好就是要及时保养,随时让车况良好。有些人真的就拿车当工具,用的时候玩命开,不用的时候弃之不理,不按时保养。这样既想羊儿跑的好,又不给羊吃草的做法简直是在毁车。不但大大减少车辆寿命,而且还会增加油耗。
曾经遇到过一些不按时保养而导致油耗增加的情况,比如空气滤芯不及时更换,导致进气不畅,这也就意味着进入发动机气缸的新鲜空气少,而喷入的油量不减少的情况下,油肯定不能充分燃烧,不但发动机功率不足,而且大大增加油耗。
再比如火花塞不及时更换,会导致点火能量下降,也会导致气缸内燃烧不充分,进而增加油耗。还有一些情况,比如不定期清除积炭,不定期清洗节气门等,都会导致车辆性能下降,油耗增加。
正所谓磨刀不误砍柴工,保养好爱车,它也会畅快地为你服务。
第十三宗罪:频繁换挡
这条罪过适用于手动挡车型。换挡的过程是松油门,踩离合,挂挡,松离合,加油。这样的一个过程势必会导致动力损失,动力损失也就意味着烧掉的一部分有做了无用功,增加油耗是必然的。
一些新手由于弄不清档位和车速的关系,经常会由于档位不合适而频繁换挡。另外还有一些人喜欢频繁并线,钻来钻去,过程中也势必会出现不必要的换挡。更有甚者还有人喜欢享受换挡过程,喜欢欣赏或炫耀自己让人眼花缭乱的换挡动作,这些都是以额外增加油耗为代价的。
第十四宗罪:不想好路线盲目上路
如果你采用正确的省油驾驶方法,通常情况下跑的里程越多,消耗的油越多。当然拥堵路况除外。很多人在出门前不做规划路线,凭着感觉走,走了很多冤枉路,那么这段冤枉路就让你白白浪费了汽油。或者是想当然地走近路,而堵在路上,不但浪费了时间,还浪费了汽油。要知道走走停停的拥堵路况消耗的汽油要远超过以经济时速行驶时的油耗。
现在的城市路况都不太好,特别是大城市,城区内开车时速经常不超过20公里/小时,这时候还不如绕道行驶,省时省油。当然,也别绕的太远,不然就得不偿失了。
现在的资讯很发达,很多城市都会有交通台,随时播报路况。有的城市还可以上网查询路况,因此出门前考虑一下路线是非常必要的,找到一条既快捷,又近便的路行驶,省时省油。
结语:说到这,关于增加油耗的十四宗罪就都讲完了,估计每个人都会或多或少的犯上几条,还是那句话:有则改之无则加勉,经济驾驶不但自己省油,还为顺畅交通和环保作出贡献,何乐而不为呢!
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