提醒:对回收件进行确认
某4S店售后经理蔡鹏飞称,事故车定损并维修过后,保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收,因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。
潜规则四 夸大毛病进行“套餐维修”
信口夸大汽车毛病,让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。市民吴先生的车在启动和刹车时可以听到“咯噔”异响,怕出大毛病,便去4S店检测,此时也刚好收到4S店手机短信说车主可以享受免费检测。4S店的检查结果显示可能有两个问题,一是机角胶出了问题要换,费用约1700元;二是方向机漏油,费用约2900元。此外,车的尾气管烧穿,换一个要900元;发动机的皮带要两根一起换,费用是400元。
发动机皮带是5个月前刚换新的,怎么可能是坏的呢?吴先生又到普通汽修店检查,发现不是机角胶和方向机出的问题,而是车底工字梁上的两颗螺丝松了,这里的维修工前后花了不到10分钟,花费10元,就把问题解决了。
提醒:向4S店索要检测凭证
某汽车售后服务总工程师陈有斌表示,在车辆维修服务中,这种情况的确时有发生。遇到经销店建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测,观察其操作的方式和流程是否规范,检测的结果是否有说服力。
潜规则五 配件只换不修
陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门,《汽车使用说明书》上显示是由于钥匙电池电量不足所致,于是陈先生将车开到4S店更换电池。但工作人员打开车钥匙检查了一番之后却坚称,车钥匙失灵的原因是其主要部件出现了问题,目前唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙,而这需要3000元。无奈,陈先生只好去路边一维修店进行电池更换,结果只用了2元钱便搞掂。
一位自称长期在4S店工作的网友“神行者”称,很多4S店都有维修配额,车行管理人员为了达到盈利目的直接给4S店下发配额。“这一现象直接导致了维修不良现象的滋生”。“神行者”指出,对于汽车维修来说,某一固定故障所需要的维修费用是确定的,但为了完成维修任务,一些不负责任的维修人员就把这些费用直接转嫁到客户身上。原本只需花数十元维修的故障,他们直接要求车主更换零件,大大增加了维修收入,让车主吃尽哑巴亏。
提醒:车主注意积累汽车知识
陈有斌表示,出现上述情况,车主应要求对方出示检测凭证。但有些情况确实比较难判断,比如,有些维修工建议更换零部件来解决的问题,其实仅仅通过维修就可以修复,这种情况很大程度上取决于维修技师的能力。因此,建议车主朋友们平时要注意积累一些基本的汽车知识。
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