帝豪 EC8:
指导价 10.58万-15.98万 经销商报价 9.78万-15.96万
帝豪在吉利旗下的三个子品牌中的口碑一直不错,旗下车型EC8以在中级车中占优势的车身尺寸和较高的性价比成为了不少消费者的关注对象,车内空间更是占据同级别车型中的优势地位。在今天为大家推荐的四款中级车中,帝豪EC8是尺寸最大,同时也是最为大气的一款。并且,15万能够买到EC8的高配车型,这款车比较适合用作商务用途。
帝豪EC8 2805mm的轴距保证了充足的车内空间,172cm的体验者在后排可以轻松的翘起二郎腿,头部空间的表现也不错。EC8的真皮座椅做工很好,而且与身体接触部分为打孔设计。
帝豪EC8的内饰给人感觉非常稳重,但却缺乏新意,比较适合年龄稍大的消费者。黑色钢琴烤漆和银灰色中控面板的加入让人更容易接受它的内饰。在用料做工方面EC8的表现还不错。6.5英寸的中控液晶屏集成了手机蓝牙、导航地图和娱乐等功能;双温区自动空调是个很人性化的配置。
动力方面,帝豪EC8有2.0L和2.4L两种可选,2.0L车型最大功率100kW/6000rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm;2.4L车型搭载的是三菱的4G69引擎,拥有MIVEC可变气门正时和升程电子控制系统,最大功率115kW/6000rpm,最大扭矩213Nm/4000rpm。搭配5速手动和4速手自一体变速箱,动力方面并不是EC8的强项。EC8采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式,配合较高的胎高,能够过滤掉大部分路面颠簸。
购买帝豪EC8我的推荐是2.0L自动豪华版 2011款。首先,对于购买EC8的消费者来说,不会是因为它的动力,因此动力方面只要够用即可,选择2.0L更实惠,而选择自动挡车型会更舒适;其次,豪华版车型比标准版车型贵了1.1万元,但却多了单天窗、外后视镜电动折叠、头灯高度调节、隔热玻璃、座椅腰部支撑、8向电动座椅、后排出风口、前排头部气囊、后排头部气囊和前排侧气囊这些配置,还是挺值的,而且像气囊这些安全配置还是比较重要的。
保养信息:帝豪EC8提供三年或10万公里的整车质保,首保里程为5000公里,随后的保养周期也是5000公里。小保养更换机油机滤的费用为300元左右,中期保养更换机油三滤的费用为500元左右,其他保养费用视车况而定。
小结:帝豪EC8在今天推荐的四款车中是个头最大的,同级别车型领先的车内空间就算把它当做公务用车也未尝不可。并且,在我们规定的价格区间购买EC8可以买到一款高配车型,比较适合事业初起的中青年消费者,就算拿来接待客户也不会丢面子。
全文总结:
今天为大家推荐了四款价位在20万元区间的中级车,他们共同的特点是在同级别车型中售价更低,并且空间优势比较明显。现如今,以往买一辆主流紧凑级车的价钱如今能够买一辆中级车,这对于消费者来说是个很划算的事,既实惠又实用。那么今天我推荐的四款车中,奔腾B90、凯美瑞经典版和帝豪EC8都是宜商宜家之选,就算拿它们来当做商务用途也完全可以,而索纳塔八动感的外形更适合年轻一些的消费者。说到它们各自的特点,奔腾B90以马自达睿翼的平台为基础打造,动力传动总成在自主中级车中占据优势,而且在它身上并没有一些自主品牌车型体现出的廉价感,不过其售价要比一般自主品牌中级车高;索纳塔八是四款车中造型最前卫的,凭借较高的性价比、动感的造形和丰富的配置赢得了不少消费者的青睐;凯美瑞经典版是一款并不招摇的中级车,但它以均衡的表现、稳重的造型、降价后较高的性价比和充足的车内空间也成为了很多消费者的购车之选;帝豪EC8是四款车中的大块头选手,实际上这也是它最大的特点,同级别车型中占优的车身尺寸和更低的售价是其竞争筹码。
如果让我在四款车中进行选择,我会选择索纳塔八。首先来说,索纳塔八更加年轻前卫的造型更适合年轻人,而且我也不需要一款能够兼任商务接待任务的稳重车型。其次,索纳塔八的动力传动总成在四款车中也是占据优势的,这点也是我比较看重的,4速自动变速箱就算与发动机配合的再默契我想我也不会选择。因此,我的选择会是现代索纳塔八。
2021-07-01 17:06
2021-06-28 15:27
2021-06-24 16:34
2021-06-22 10:00
2021-06-21 15:53
2021-06-17 15:44
2021-06-17 15:27
2021-06-17 15:07
2021-06-17 15:05
2021-06-08 16:24
2021-06-02 16:37
2021-06-02 15:59
2021-05-31 10:31
2021-05-31 10:27