10万内口碑最好的家庭用车导购 舒适/时尚/经济

 　　随着车市的快速发展,各具特点的车型充斥着市场,不断挑逗着消费大众的视觉神经。我们今天就带您推荐几款市场口碑较好,不仅价格经济,售后也较实惠的小车,让您能在元旦前的购车挑选中提供一些帮助。

　　骏捷Cross

　　推荐车型：1.5手动豪华型

　　等速油耗：≤6.0L

　　实际：≤8.5L

　　价格：7.88万

10万内口碑最好的家庭用车导购 舒适/时尚/经济

　　从外形上看来，骏捷CROSS与之前的骏捷FRV差别不大。一样是圆润的轮廓一样是紧凑的车身。只是细节之处增加一些运动风格的装饰。 与老一辈的FRV相比，前进气格栅的样式发生了很大改变，宝马式的“双肾形”进气格栅被三辐条银色金属格栅取代。而中央的中华标志变得更加突出和明显。

　　中控台部分显示了本车紧凑简洁的设计方向，各部分做工较紧凑。方向盘右侧可见顶置车内时钟。仪表板设计独特，左右对等显示，整个仪表板以炮桶设计令遮光板设计上佳，高亮背光设计令夜间观察信息相当清晰。

　　中华骏捷Cross搭载的是华晨自主的1.5升4A15发动机，该发动机有可变气门正时(VVT)、DIS直接点火等多项先进技术，功率高达75 Kw/5500-6000rpM，最大扭矩可达135 N·M/4500rpm，动力相对充沛，使得其在高效节能的同时更加适应市场对小排量需求。

　　整体来说，骏捷CROSS，还有不少有待改进的地方，比如：钣金工艺方面以及储物空间的布局方面都有改进的空间，我们希望日后真正量产的骏捷CROSS能在细节之处有所改进，给消费者带来惊喜，当然也包括价格方面。

　　新奥拓

　　推荐车型：1.0手动豪华型

　　实际：5L

　　价格：4.99万

10万内口碑最好的家庭用车导购 舒适/时尚/经济

　　备受瞩目的长安铃木新奥拓终于上市了。新奥拓共推出三款排量为1.0L的车型：分别是1.0MT手动舒适型，1.0LMT手动豪华型及1.0LAT自动豪华型，售价4.49万-5.89万元。值得一提的是，配备4AT变速器的自动挡车型在同级1.0L排量小车中比较少见。

　　本次上市的是与国外同步的奥拓第5代产品，比起老款已经有了脱胎换骨的变化，首先就是外观方面。新奥拓完全告别了老款方头方脑的设计，新车线条以曲线为主，顺应当前潮流。四边形的大灯更是被水滴形的灯组所取代，显得更加灵动。车身设计结合了空气动力学原理，据厂商介绍，新奥拓风阻系数可达到低至接近跑车的0.3。

　　新奥拓发动机属于铃木的K系列，可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶，采用了10多项创新设计，使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52rpm/6200Kw的最大功率以及92rpm/2500-3500Nm的最大扭矩，升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称，最低每百公里油耗仅有3.6L。

　　悬挂方面，新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架，最小转弯半径4.5m，带有EPS电子助力系统。4AT变速器来自日本爱信，技术较为成熟。如果从经济以及操控乐趣方面考虑，5速手动版本会有更强的吸引力。

　　新奥拓采用了铃木独有的TECT车身设计，配合ABS+EBD+高效刹车系统及20多项主被动安全防护技术。在欧洲EURO-NCAP碰撞测试当中那个，新奥拓获得了三星安全评价。

　　雪佛兰乐骋

　　推荐车型：1.2L高效手动版

　　实际：4.5L

　　价格：7.19万

10万内口碑最好的家庭用车导购 舒适/时尚/经济

　　2008年初，上海通用汽车正式拉开了全方位绿色战略的帷幕。而搭配1.2L S-TEC发动机的新乐骋，便是其得意之作。厂家广告称其百公里油耗仅4.5L。而据网友提供信息，全程开空调，1.2乐骋的百公里综合油耗也仅5升多，令人满意。

　　从乐骋的试驾报告来看，1.2升的小车基本上就不用再谈什么驾驶感受了。动力的确有些弱，2000转以下加速缓慢，不过慢慢悠悠得开也好，比较省油。如果将转速维持在3000转之上情况会好一些，加速更顺畅一点。虽然1.2升的发动机动力只能说刚刚够用，但新乐骋的空调却让我很享受，制冷效果非常好，甚至要好过一些1.6升的车型。在北京34度的闷热天气里，乐骋的空调是我最大的欣慰，很值得表扬。

　　09款雪佛兰乐风乐骋统一产品阵容，全系标配四安全气囊，并增配导航版车型，一举在安全、推出安全舒适配置全面升级的导航版车型，在安全舒适性配置上领先国内同级车型，让消费者加倍享受有车生活的乐趣。

　　总的来说，对于要求高品质的消费者来说，乐骋的配置太少;对于追求动力享受驾驶乐趣的人来说，它又比较弱。不过新乐骋1.2非常适合那些只需要一个代步工具，除此之外没有太多其它要求的用户，对于他们来说动力和配置都不重要，5升多的油耗大大降低了用车成本，这就足够了。