05.起亚赛拉图
点评:赛拉图目前全系车型已降至10万元内,对于消费者而言有更多的选择,不过这款车型只有1.6L发动机可选。赛拉图与新凯越类似都属实用派车型,但价格相比凯越有着更实惠的优势。不过在外观设计上显得较为平庸,并没有亮点可言。对于价格有严格要求的朋友不妨考虑。
在外观设计上,08款赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念,“A”柱设计近可能的靠前,而“C”柱最大限度的向后延伸,使得整个车身大气,而且全新的中控台外缘的金属涂层装饰,提升了内饰质感,凸现了现代感。新型立体式仪表盘,更加醒目。
虽然赛拉图与伊兰特是共用一个平台,但是由于两者的出生时间相差了几年(伊兰特在2001年面世,赛拉图是在2004年),所以在赛拉图在外形上是要胜其一筹的。外形风格总体上也算稳重,但赛拉图也刻意想树立较年轻的形象,其中,设置有两侧小进气口的独特格栅增添不少的运动气息,而窗沿线与腰线之间的曲面在前翼子板处与轮拱融为一体,如同紧握的拳头,亦表达了结实、前进之意。从一些适当的视角,可以明显感受到赛拉图的楔形特征形态,这些都使它跳出了一般韩国家庭车的沉闷感觉。
在动力上,08款赛拉图仍然延用了07款赛拉图的1.6CVVT发动机,CVVT发动机还有很好的节油性。可根据车辆的不同行驶状况,自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而确保空燃混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。
值得一提的是,赛拉图采用最新的第二代车辆安全系统,全面的主动安全系统(EBD+ABS+BAS+TCS)和周全的被动安全系统(双气囊+侧气囊+侧气帘)。
(来源:汽车大世界网)
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