四款10万元以下热销车型推荐

　　10万元以下热销车型推荐 一汽-大众 捷达

　　“捷达”二字在中国可谓是无人不知无人不晓，这款早在1991年就登陆中国市场的家轿在20年后依然能够热销，这本身就是一个不小的奇迹了。而之前中国车市的“老三样”中，富康 已经黯然退市，桑塔纳 也已活力不再，唯有捷达还在散发着余热。或许在捷达身上你已经找不出任何可以吸引你的闪光之处，但是皮实耐用，保养方便却是捷达20多年来攒下的良好口碑。
 

10万元以下热销车型推荐 一汽-大众 捷达

　　缺点：车型较老，外观和内饰设计基本没有时尚感可言

　　8气门1.6L发动机，技术老旧是不争的事实，但其低转速扭矩不错，在经常要起步停车的城市中还是很好用的。燃油与保养经济性也比较好，绝对是实用的代步选择。

　　明年10月全新一代捷达将在成都工厂投产，新捷达 将搭载一汽大众 最先进的EA211自然吸气发动机。市场定位依然会在10万元以下，走经济型家轿路线，国产化率将超过98%。

　　保养方面：捷达享受两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，日常保养周期为7500公里。小保养(更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300元左右，保养价格在同级别车型中是相当便宜的。

　　10万元以下热销车型推荐  上海通用 雪佛兰 赛欧 三厢

　　上海通用雪佛兰 赛欧三厢绝对算是一匹黑马，也是10万元内能在销量上超越大部分自主品牌车型的合资车。2011年1-8月份对于赛欧三厢来说是一个收获的季节，除4月份位居第二以外，其余7个月均位居小型车销量榜首。就1-8月份的销量来看，新赛欧 的表现相当强势和稳定，消费者看重赛欧的品牌价值和相对均衡的整体品质。

10万元以下热销车型推荐  上海通用 雪佛兰 赛欧 三厢

　　优点：赛欧三厢主要优点在于车型设计合理，拥有非常可观的车内驾乘空间，车内的用料和做工等都略优于同价位自主品牌车型，更重要的是它的售价几乎达到了同级别自主品牌车型的水平。

　　缺点：受成本控制影响，赛欧三厢与同价位自主品牌车型相比配置略低。赛欧三厢的车身给人感觉不够结实，长期使用也会慢慢出现一些小毛病。

　　新赛欧上市之后凭借着合资品牌的品质和堪比自主品牌的价格，在小型车销量排行榜上长期占据着高位。1-8月份除了2月份因为春节而销量为9955台以外，其它7个月销量均超过了1万台，足以看出消费者对赛欧三厢还是非常认同的。

　　新赛欧的外观设计融合和雪佛兰最新的家族设计元素，前脸设计很有点儿小变形金刚 的感觉，符合年轻人的审美观点。而虽然内饰收到成本限制，材质和手感都只能算是一般，但别致的中控台和方向盘设计还是很好的提升了内饰的视觉效果。

　　新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机在1.2L型号的基础上增加了进气歧管，动力和经济性都有所提升。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。

　　新赛欧的质保期为2年或6万公里，保养周期为半年或5000公里，其中小保养更换机油机滤及轮胎等基本检查，价格在170元左右，更换机油三滤的价格为300-350元，清晰积碳的价格在200元左右。0-6万公里的保养费用总共在6000元左右。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准。