在谈到豪华品牌时,很多人都会想到国外的各种豪车品牌,但说起中国的豪华品牌,就不得不提红旗了,而红旗也是唯一能和国外豪车对拼的品牌,而如今很多汽车也有转投其他类型的汽车,就如很多豪车都喜欢造热门的SUV车型,而红旗也不甘示弱,就在最近有流传出红旗旗下计划推出MPV车型的信息,而且已经有了渲染图,那么到底是怎么回事呢?一起来看看“红旗即将推出首款MVP 功能强劲对标埃尔法”都是怎么说的吧。
红旗即将推出首款MVP 功能强劲对标埃尔法
从渲染图来看,红旗这款全新MPV依旧采用了家族式前脸造型,宽大高耸的直瀑式中网格式配合两侧修长的LED大灯,给人一种不怒自威的既视感,气场十足。图片上看到的新车依旧保留了红旗标志性的机盖装饰条,另外,侧面部分,B柱后采用了下沉式车窗沿线,进一步增强了尊贵感。第二排也使用了侧滑门设计,这是商务MPV的绝配,虽然图片暂时没有查清楚来源,可能是试探,也可能是红旗粉丝绘制的假想图...但综合红旗全新车系中自有Q系列商务车的计划,相信红旗MPV指日可待,未来,红旗MPV车型一经推出,必将首先入列国宾车队,然后是延伸到公务、商务MPV市场。
看看目前的中国高端商务MPV市场,第一有“加价大神”丰田埃尔法,明明在日本起售价仅约为33.5万日元(折合人民币19.7万元),而顶配售价也只在差不多735万日元(折合人民币43.4万元);偏偏来到中国起售价就要到77.2万,再算上加价,百万以上才能提车,几乎是其本土售价的5倍了。可即使如此,埃尔法就像有钱人的社交名片,畅销到不行。
第二有比埃尔法更高端一层的雷克萨斯LM,它是基于埃尔法打造的“雷尔法”,继承了埃尔法商务豪华的使命,常规七座车型售价116.6万元,四座版车型更离谱到要146.6万元,根据市场效应未来很有可能是新一代加价王,另外还有比较接地气的别克GL8,它是中端商务MPV界毫无疑问的霸主,2019年全年销量达到14.81万辆,几乎比名列第二的车型多出了一倍的销量。可以看出它在国内的受欢迎程度了。
如若自主品牌能有一款MPV能够在高端市场立足,是否就能打破外资品牌垄断高端MPV市场的局面呢?往后,红旗首款MPV如若推出,那定位肯定要高于别克GL8车型,可能会与雷克萨斯LM类似,如若配上红旗自主的3.0升V6机械增压动力系统,必定会对2.5L混动的埃尔法形成明显的动力优势,那时候直逼埃尔法在国内的市场地位也不是没可能了。
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