如何一眼看的出轮圈的好坏 轮圈是越大越好吗

　　在买车的时候人们往往只关注汽车的外观来评价汽车，而真真的行家会看汽车的轮圈的好坏就知道汽车好不好，而很多人以为看轮圈中间的车标就知道了，其实这是外行人的看法，那么，如何一眼看的出轮圈的好坏呢? 轮圈是越大越好吗?下面就一起来了解一下吧。

　　如何一眼看的出轮圈的好坏

　　稍微懂点车的人，可能会看轮胎的宽度、轮胎的薄厚和轮圈的尺寸，一般性能越好、越追求操控的车，越需要是一个更好的轮圈。所以，轮胎越薄、轮圈越大的的车，越是比较贵，因为轮胎越薄说明轮圈越大，轮圈越大，车子在转向或者激烈驾驶的时候，轮胎的横向变形就越小，对于操控的影响就会小，同样，轮胎胎面越宽，在跟地面的接触面也就越大，这种注重驾驶和操控的车子也更稳定，而且还会增强刹车性能，缩短刹车距离。而高档轿车的轮圈在造型设计上更下工夫，而价格低一些的车型的轮圈可能就比较简化了。所以，对于不同品牌的车，只要比较下轮圈就能心里有个大概，对于同一品牌同一型号的车型，通过对比轮圈也能看出配置的高低。不信您就看看，同样都是一款车，高配车型的轮圈明显更加时尚带感，而低配的看起来总有那么点差强人意。

如何一眼看的出轮圈的好坏 轮圈是越大越好吗(图片来源：摄图网)

　　轮圈是越大越好吗

　　舒适性变差觉得汽车舒适性的除了减震系统以外，还和轮胎有着很大的关系。因为轮胎也会吸收一部分的作用力。一般情况下，轮胎的外径是一个固定值，如果轮毂越大，那么轮胎就会越薄，需要更加扁平的轮胎进行装配，虽然这样能避免车辆转弯时轮胎碰到轮眉，可增加稳定性。但由于轮胎过薄，在震动过滤上效果偏差，舒适性必然会大打折扣。

　　影响加速、刹车性能轮毂的大小其实和车辆的加速、刹车性能有关。因为一旦轮毂尺寸变大，宽度自然也会随之增加，这样扁平比会更低，需要消耗更多的车辆动力，影响加速性能。另外，重量也会被集中在车轮外侧，当车辆高速行驶时，车轮的惯性就会增大，刹车距离会更长，那么刹车性能自然就降低了。

　　油耗增加轮毂的尺寸增大以后，虽然有助于提升抓地力，保持车辆的稳定性，但是同样也会带来油耗的增加。因为当轮胎与地面的接触面积越大，那么受到的滚动阻力就会越大，并且重量也会增加，在一定程度上，油耗也会相应增加，长时间行驶可不是小数目啊!所以，轮毂并不是越大越好，而是要符合车辆的整体性能，这样才能各方面都表现的比较均匀综合。

　　如何从轮胎样式看出汽车的档次呢?

　　目前来说，市场上主流的轮圈有两种：钢制轮圈和铝合金轮圈。钢制轮圈就不用说了，采用这种轮圈的基本上都是低配车型，有些厂家还会给钢制轮圈配上一个花里胡哨的塑料盖子，达到遮盖的作用，相比之下，铝合金轮圈的市场占有率更高。不过同样是铝合金轮圈，也能从外观上分出高下。轮圈的打磨抛光精细度可以看出工艺的复杂性，此外，有些轮圈还会进行表面处理工艺，主要方法有烤漆、涂装、电镀3种，从成本上来说，目前烤漆、涂装轮圈更多一些，因为它们的价格适中、经久耐用。而电镀轮圈虽然外观上更漂亮，更吸引眼球，不过后期清洗时相当麻烦。其中，电镀轮圈中的电镀银和水电镀工艺虽然价格相对低一些，但保持效果时间较短;纯电镀轮圈色泽效果保持时间长，但价格更高。此外，电镀轮圈的生产过程中会产生大量污染物，生产环保性要求更高。因此，电镀轮圈的普及率也就非常非常低了。

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