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　　3、保时捷Cayenne

　　指导价：91.8-185.8万

　　外观方面，Cayenne也是秉承了保时捷家族的跑车基因，包括标志性的嵌入式主大灯，前裙板的大型进气口，动感的轮廓线条等。新款Cayenne重新设计了引擎机舱盖、前翼子板、大灯和经过改进的进气口，让整车外观更强劲，更富有力量感。

　　而与车身同色的轮眉搭配19英寸Cayenne Turbo车轮，也完美的融合了跑车和SUV的特色。包含保时捷动态照明系统(PDLS)的双氙气主大灯，可根据车速调整灯光分配：动态弯道灯根据车辆在弯道中的转向角和车速旋转主大灯，静态弯道灯能够启动辅助大灯，以照亮急弯道路。

　　采用4点式设计的LED日间行车灯，被集成到标配的双氙气大灯和选配的LED大灯中，其优点在于更合理的提高了日间行驶的安全性。

　　内饰方面，Cayenne的内饰有着一座散发着刺激、兴奋、愉悦的驾驶室，以驾驶者为中心，让所有操作装置都触手可及。相比于外在新一代卡宴的内饰的变化颇有点意料之中的意味。

　　不出所料的新卡宴采用了和新pananmera同样的设计理念，在大大提升了整体的档次感的同时也不失运动本色，位于中控台中央的12.3寸大屏替代了复杂的按钮，细腻的画质和灵敏的反应速度提供了非常愉悦的用户体验。仪表盘带有保时捷经典的风格，中间是机械式的转速表，而两侧则以液晶屏模拟显示。

　　配置方面包括：带有换档拨片的多功能运动型方向盘，带导航模组的保时捷通讯管理系统，全景影像系统，Burmester高端环绕声音响系统，带8向电动调节的Alcantara面料运动型座椅等。

　　其中，带保时捷主动安全功能的自适应巡航定速控制系统，可通过前裙板的雷达传感器监控到车前200m的范围，如果前车行驶速度低于您选定的巡航速度，系统会通过关闭油门或稍微施加制动降低车速，直到达到之前设置的车速。

　　动力方面，Cayenne配备了3.0T机械增压和3.6T双涡轮增压两款发动机。其中，3.0T机械增压发动机最大功率245kW，最大扭矩440N·m;3.6T双涡轮增压发动机最大功率309kW，最大扭矩550N·m。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

　　4、路虎揽胜

　　指导价：125.8-380万

　　外观方面，新一代揽胜车身造型细节经过改进，蓄势待发。大灯和尾灯后板采用高光黑色材质，而前端进气格栅镶边则采用纳尔维克黑色表面。车门把手和侧出风口与车身同色，20英寸V-型合金轮毂中央采用银色表面，带揽胜标志的车轮饰盖分外显眼，实为车身的点睛之笔。

　　内饰方面，中央贯穿左右的真皮面板较有层次感，另外精致细腻的质感依然很能突出豪华的身份。路虎还为揽胜创世加长版的后排增添更多的舒适以及豪华配置来增强提升该车的吸引力，比如后排座椅可18向调节、后排配有两个10.2英寸液晶显示屏。另外配备了材质更好的真皮座椅、全新的LED氛围灯。

　　空间方面，新款揽胜对空间和舒适性的要求自然不会低。揽胜加长版相比于普通版本在车身长度上增加了200mm，腿部空间增加了140mm。这样的差距不可谓不大，而独立的后排行政座椅也体现了后排乘客的尊贵地位。后排座椅不仅支持靠背调节，还提供了腿托，这在SUV中并不多见。

　　储物空间的细致表现是揽胜令人印象深刻的地方，其实对于豪华车而言，这些细节部分的处理最能见用心。揽胜的前排手套箱提供了双层设计，而前排杯架和前排扶手储物箱都提供了饮料的加热和冷却功能，这些功能体现着百万级豪车的与众不同。揽胜的后备厢容积非常可观，电动尾门和电动放倒后排座椅这些功能一个不少，让人在装取行李时能够显得更从容优雅。

　　动力方面，新款揽胜提供了多种动力可选，包括了两款不同功率的3.0T V6机械增压发动机以及不同功率5.0T V8机械增压发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。而插电混动版则搭载2.0T涡轮增压发动机，但综合扭矩不可小觑。

　　对于这样一个庞然大物而言，充沛的动力带来的不仅是满足使用，而是更畅快的驾驶体验，这一点新款揽胜肯定能够做到。此外据了解插电混动车型的纯电动续航里程为51km。

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