60-80万左右的suv哪款好 60-80万左右的suv推荐(2)

　　3、大众途锐

　　指导价：63.68-84.98万

　　外观方面，大众途锐作为德系高端SUV的代表之作，新版车型更是趋向完美，新途锐全新前脸设计彻底抛弃了U型大嘴造型，横向格栅家族风格与高尔夫6保持一致，车身线条平滑而具有时尚感，内饰保持了德国车一贯的精致和严谨，均匀的缝隙和丝丝入扣的装配是大众汽车的一贯作风。

　　车身尺寸方面，全新一代途锐的尺寸达到了4878mm/1984mm/1686mm，相较老款进行小幅度提升，侧面车身比例完美均衡，微微上扬的腰线，显出了strong的一面，突破性的设计让整车看上去非常大气而富有个性。

　　内饰方面，途锐的内饰风格非常稳重大气，用料很上档次。尤其大量桃木装饰搭配真皮方向盘和座椅，看起来非常有质感。虽然配置的功能非常丰富，但是中控台看起来依旧简洁，没有冗杂之处。大众途锐仪表盘采用四个圆形，延续了整体简洁的风格，清晰直观。

　　中控主体向驾驶员一侧倾斜，取消物理按键，这款车在大众品牌所有车型中数字化应用最先进的车型。此外，除了常规的影音娱乐、卫星导航、车辆设置等功能外，“众行家”车联网服务、App-Connect手机映射、手机无线充电、多媒体无线操控功能等功能。同时，还配备了四个USB端口以及一个可连接多达10台设备的Wi-Fi热点。

　　安全配置方面，全新一代途锐还搭载一系列先进的驾驶安全辅助系统，比如前方交叉路口辅助系统、预碰撞乘客保护系统、交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统、ACC自适应巡航控制系统、盲点监测并线辅助系统、多次碰撞预防系统2.0等等。除此之外，全新一代途锐还首次加入了自动泊车功能。

　　全新一代途锐还提供8种驾驶模式，包括“公路驾驶模式”下的经济、舒适、标准、运动、个性共计5种模式，以及“越野驾驶模式”下的雪地、自动越野、专业越野3种模式。此外，全新一代途锐的锐智版车型在“越野套件”的加持下，另有沙地和碎石2种模式，共计达到10种驾驶模式。

　　动力方面，动力部分，新一代途锐将提供两款动力系统，包括：一套2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机，可产生185kW(252PS)的最大功率和370N·m的峰值扭矩，另一套3.0T TSI V6涡轮增压发动机，可产生250kW(340PS)的最大功率和450N·m的峰值扭矩。此外，大众汽车品牌已经计划未来率先在中国市场推出全新一代途锐的插电式混合动力版本。

　　悬挂系统方面，新车前后均为五连杆独立悬架，全系搭载自适应空气悬挂以及电子避震系统，此外也将搭载大众4MOTION恒时四驱系统。

　　4、讴歌MDX

　　指导价：69.8-84.8万

　　外观方面，讴歌MDX量产车与之前的概念车整体保持了一致，只是在细节上进行了改动。新车仍旧采用家族式的盾形进气格栅，但比现款车型在细节处更显柔和，同时中网与头灯拉开了距离，更显亲切。

　　值得注意的是，全新MDX采用了与RLX相同的“Jewel-Eye”设计，整个前脸显得颇具科技感。全新MDX还取消了现款外扩的轮拱，整体显得更为干练，配合D柱的全新设计，又增添了动感。

　　车尾部分，尾灯设计更为狭长，并在尾灯之间加入了镀铬饰条链接，增加精致感;在灯源方面，尾灯也换成了横条光带光源的尾灯，新车的车尾看起来更加稳重。

　　内饰方面，全新MDX在内饰设计方面依旧延续了现款车型上的对称式设计，层次分明的中控台布局进一步突显了立体感。不过在内饰设计方面比较稳重，中庸，虽然较老款有一定的提升，但是不够豪华，网友称“其实还可以更精致点”，座椅乘坐舒适性强。

　　配置方面，全新讴歌MDX配备了AcuraLink智能交互系统、车道偏离预警、正向碰撞警告系统、自适应巡航控制系统、多角度倒车后视摄像头、盲点信息监测系统等。

　　动力方面，国内上市的全新一代MDX将会换装一款全新的3.5L V6自然吸气发动机，并与6速自动变速器相匹配。其中该发动机还是本田最新研发的Earth Dreams发动机，同时还采用了VCM(智能动力管理系统)技术，并能提供最大231kW的动力输出，以及368Nm的最大扭矩。另外，作为讴歌引以为傲的SH-AWD超级四驱系统也将得以保留，并且支持PAWS全轮精准转向技术。

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