在国内众多合资车中,日系车可谓是元老级的了,日系车的省油、耐用等特点受到许多消费者的青睐,但是其内饰等方面的一些缺点也受到了众多吐槽,不过,日系车的性价比确实还是不错的,那么在众多日系车中,日系车哪款性价比高呢,下面就一起来看看吧。
1、丰田凯美瑞
指导价:17.98-27.98万
外观方面,丰田凯美瑞2018新款在外观的设计上整体来说十分的靓丽,得到了很多年轻消费者的关注,在外观上还进行了大刀阔斧的创新,完全颠覆了原来凯美瑞给消费者的印象,设计变得十分激进,甚至比很多主打运动的车型更加激进。
新款凯美瑞稳重大气,是B级商务车应有的外观特质,丰田凯美瑞在这点上做得相当好。两侧四边形上扬的头灯组搭配倒梯形的中网格栅,车头的视觉宽感顿时展露无遗,下进气格栅和偏大的雾灯流露出前脸张扬的部分,雾灯的周边用镀铬装饰环绕体现着精致的一面。多重性格组合下的前脸总体设计令人倍生好感。
内饰方面,2018款丰田凯美瑞的内饰,中控台的镀铬条一直延伸到了副驾驶,大面积的木纹饰板更是给人一种典雅的感觉,换挡杆也变成了真皮包裹。2018款丰田凯美瑞中控台的液晶屏幕不再是导航版的专属,屏幕除了常规的信息反馈外,还提供了燃油消耗记录的功能,车主可以参考该信息调整驾驶习惯,导航系统与倒车影像两项配置,捆绑出现在高配车型之上。
座椅方面,2018款丰田凯美瑞座椅的舒适性不错,两侧的包裹性很柔软,包裹性很好但不会太紧。座椅采用8方向电动调节,但不具备记忆功能。丰田凯美瑞中间座椅短时间乘坐没有问题,地板几乎没有凸起,头部的空间也还说的过去,坐垫和靠背都不是很柔软,长时间乘坐可能会不太舒服。
配置方面,全新凯美瑞全系标配电动天窗、LED大灯和日间行车灯、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等,基本配置比较主流,对外观和安全配置方面照顾得挺到位。
中配车型有更丰富的实用配置,例如7英寸仪表盘彩色显示屏、胎压监测、倒车雷达和倒车影像功能、丰田规避碰撞辅助套装、无钥匙进入、HUD抬头显示和7英寸中控屏等配置。
动力方面,国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。
三十多年来,凯美瑞凭借其大气的外观和丰富任性化的功能配置,良好的品质保证,小毛病少、空间大等优点深受商务人士的喜爱,一直在我国中高档汽车市场中表现良好。
2、日产轩逸
指导价:9.98-16.15万
外观方面,轩逸采用了家族式“V-motion”设计语言,巨大的U型蜂窝状前进气格栅被粗壮的银色镀铬饰条围住,使得前脸非常有辨识度;回旋镖状的前大灯,造型独特且犀利,点亮后的视觉效果也不错。
来到车侧,腰线从前翼子板处一直延伸至后尾灯,勾勒出了其修长的身材,全系标配的LED组合尾灯面积很大,同样具有很高的辨识度,全系标配电动后视镜,至于后视镜加热功能则为部分车型可选装,除1.6XE舒适版的两款车型外,其余车型均提供一触式电动天窗。
内饰方面,轩逸的变化并没有外形那么明显,中控台布局延续了前款的设计,但在细节方面做了修改。首先就是中控台上钢琴烤漆的面板,这比以前的木纹饰板相信更会得到消费者的喜爱。
其次是方向盘和仪表盘,三辐式方向盘变得更加精致,但从配置单上看,定速巡航功能被取消了。仪表盘增加了5英寸的屏幕,这源于智能防碰撞安全系统的加入,各项功能都需要在这里调节。
动力方面,共搭载了1.6L和1.8L两种不同排量的发动机。其中,1.6L发动机最大功率93kW(126Ps)/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm,匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱;1.8L发动机最大功率102kW(139Ps)/6000rpm,最大扭矩174N·m/3600rpm,匹配CVT变速箱。
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