我们都知道,车越大越重也相对会更耗油,特别是SUV,很多人舍弃的一个原因便是它的油耗,相比轿车来说,SUV的油耗会偏高,不过,一些紧凑型SUV的油耗还是较为可观的,那么十五万紧凑型省油suv有哪些呢,下面就一起来看看吧。
1、三菱劲炫ASX
指导价:11.48-14.98万
外观方面,新款劲炫ASX最大的变化集中在外观方面,其基本延续了海外版车型的最新设计,前进气格栅采用X型设计,并配备有镀铬装饰条进行点缀,相比老款车型看起来更加动感,同时也更加符合三菱家族气息。新车在侧面和车尾部分的变化并不明显,不过该车还将配备有全新的轮圈造型。
车身尺寸方面,新款劲炫ASX长宽高分别为4375/1770/1625mm,轴距为2670mm。它的个头与逍客近似,当然,这两款车也是直接的竞争对手;ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台,就连样子都十分接近,如果你想图个好记的方式,也可以叫它“小号儿欧蓝德”。虽然紧凑的造型看上去并不像同门师兄欧蓝德那样高大威猛,但却多一份精致和灵巧感。
内饰部分,采用了全新的中控大屏,尺寸达到10.1英寸,很好地提升了整车的档次感。相比之下,现款的内饰多少有点过于土气。全新的多媒体系统除了常规的导航、收音机、音乐以及蓝牙功能外,还同时兼容百度Car Life系统,可以实现车辆与手机的连接。
在动力方面,三菱劲炫ASX采用了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE 发动机,并配备6速CVT变速箱。配合三菱创新式气门正时电子控制系(ECI-MULTI),在保持良好的燃油经济性的前提条件下能,输出最大功率为110kW/6000rpm,最大扭矩为197N·m/4200rpm。
2、大众探歌
指导价:13.98-20.98万
2018年7月30日,备受瞩目的一汽-大众T-ROC探歌正式上市,新车的推出弥补了一汽-大众在SUV这一细分市场的空白。外观方面,新车的前脸也不在简单套用现有家族式的设计,虽然横条式的中网、高融合度的前大灯还是能一眼让你认出这是一台“大众车”,动感的外表需要内部“肌肉”的支撑,而外扩的轮眉设计就是最容易实现这一点的重要要素。值得一提的是,新车的多辐式轮圈造型新颖,与其年轻时尚的外观不谋而合。
车尾的造型最大程度的还原了概念车阶段的设计风格,带着浓浓“Coupe”元素的车顶再加上灵感来源于鲨鱼鳍的宽大C柱,使得整车外观跨界味道十足。全LED光源的尾灯造型前后呼应,点亮后有着优异的视觉效果。值得一提的是,新车多种的车身颜色全部采用了更鲜艳的色系,双色的车身配色也是能突显车身外观活力的手法之一。
内饰方面,新车已经将审美疲劳降到了最低。大面积钢琴烤漆占据了很大一部分,保证了内饰整体的质感。10.3英寸的全液晶仪表与8.5英寸中控屏没有缺席,中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计,并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置,体现了新车在家族中的重要地位。
值得一提的是,新车的钢琴烤漆面板还提供了与车身外观相同的颜色,这一点一定可以吸引不少年轻消费者的青睐。
空间方面,探歌常规状态下后备箱容积为401L,将后排座椅放倒后,行李厢空间可以得到不小的扩展。
动力方面,新车提供1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩175Nm;1.4T高功率发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm;1.4T低功率发动机最大功率96kW(131Ps),峰值扭矩225Nm。传动部分,与之匹配5速手动变速箱、7速湿式/干式双离合变速箱。
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