大五座suv哪个最好 四款大五座家用suv推荐

　　许多人在买SUV时，都喜欢空间大的车型，而在SUV中，空间大的便要数七座SUV了，但是并不是所有人都需要7座车型，在拥有大空间的前提下，一些大5座中型SUV也是非常不错的选择，那么大五座suv哪个最好呢，下面就一起来看看吧。

　　1、Jeep指挥官

　　指导价：25.98-31.58万

　　Jeep指挥官作为全新大五座SUV，以4873mm/1892mm/1731mm的车身三围傲视同级，做到真正的越级尺寸，相比之下途观L只有4712mm/1839mm/1673mm的长宽高。冠道好点，但长宽高也只有4816mm/1942mm/1669mm。Jeep指挥官的设计团队从全球CBD建筑中汲取的灵感，最终提取出大气、精湛、高科技设计元素并将之融为一体，打造出能同时兼顾“情面、场面、体面”的车辆外观。

　　Jeep横贯式家族设计前脸彰显着身份，经典七孔格栅采用双层异色(哑光镀铬/金属灰)格栅饰圈点缀，向Jeep历代经典车型致敬。出色而复杂的制造工艺带来的是高于同级的质感，尾灯同样采用了LED光源与周围镶嵌的哑光镀铬饰条相得益彰，进一步提升整车档次感和精致感来打造出真正的“大都会气场”。

　　买SUV怎么能不图一个强劲的动力?全新Jeep指挥官与大七座车型采用相同的超强心脏2.0T GME T-4发动机与 ZF 9速手自一体变速器的组合。这套组合是Jeep 4X4 SUV智能科技体系中目前最具代表性的动力总成担当，动力输出和燃油经济兼顾。最大马力为195kW，最大扭矩400Nm，百公里加速接近8秒

　　既然它是Jeep，那就一定不会缺少Jeep的招牌四驱能力。经过再次进化的Jeep Active Drive智能四驱系统能更贴心的满足消费者全方位的用车场景。考虑到现在消费者超过80%的时间都是在城市路况驾驶，这种情况下四驱的作用就会极小，反而会成为油耗的负担。指挥官的Active Drive智能四驱系统带后轴分离技术，能实现在铺装路面行驶时自动切换至最省油的前驱状态，可节省3%-4%的燃油消耗。

　　除此之外，Jeep 4X4=17的全场景能力能覆盖超过17种不同路况，比如雨天路面湿滑，雨刮器中档速率，0.2秒自动切换四驱，雪天车外气温低于2摄氏度，自动切换四驱，坡路出入地库，或路面坡道超过一定度数，自动切换四驱，修路车身连续颠簸超过5秒，自动切换四驱等等，简而言之就是在车辆即将面临失控危险时能在0.2秒内切换至四驱状态。

　　全新Jeep指挥官全系标配1.23平方米超大天窗，让你在一家人出行时观赏最真实的大自然风光。此外，全新Jeep指挥官深知“有容乃大”的真理，为消费者提供了一个容积高达1000L的超大后备箱。

　　对于空间性上的理解，则展现出Jeep指挥官的独到之处，它并没有过分的将后排往后备箱移动来毫无实际作用地扩大第二排空间，膝盖与前座有两拳的距离足以，把后备箱挤压得如冠道那么夸张难道是要在第二排踏脚处躺个人?Jeep指挥官就将空间合理利用，腾出超大容积的后备箱。

　　而且全新Jeep指挥官在后备箱还拥有一个罕见的储物暗格，能更方便你规划后备箱存放物，此外将后备箱背板掀开可以获得额外100L的空间，对于长条的状物品的存放还有更好的实用性，完全配得上“坐得下人，载得下爱”。并且Jeep指挥官的电动尾门全系标配，在上下搬运货物时尤为实用。

　　除此之外，全新Jeep指挥官还在诸多方面展现自身最强“大五座SUV”的风范，它的车身以IIHS和Trailrated双标准为基础，采用76%高强度钢材车身+近80项主被动安全科技，360度五位一体为驾乘者保驾护航。还拥有FSD四轮独立自适应减震系统，悬架从最软到最硬只要0.2秒，能为驾乘者提供更为舒适的乘坐空间，更为自信的操作感受。

　　2、日产楼兰

　　指导价：23.88-37.98万

　　来自日产的楼兰是一个比较个性的车型，它在北美广受好评但是在国内由于车型认知度比较低，自上代车型国产就一直没能火起来。现如今第二代车型在销量还是难见起色。

　　楼兰的外形算是见仁见智那类：喜欢的人特喜欢，不喜欢的人干脆就不会多看第二眼。不过在我个人看来，论设计感，日产这套设计语言没什么问题，能够把一台中型SUV打造的如此立体且有肌肉感，挺脱俗的。所以，如果你想稍微小众一点，买一台好开又舒适的大SUV，那么楼兰绝对能满足你。

　　楼兰的内饰看上去和天籁、奇骏拥有同样的风格，但做工要好上许多，大面积软质材料的运用配合真皮包裹，豪华感显然要更胜一筹。尤其是这套上黑下白的浅色内饰，非常透亮、温馨，空间感也更强了，坐进去感觉非常敞亮，只是不那么好打理。

　　此外，座椅依旧是楼兰的一大卖点，柔软的填充材料加上贴合性更佳的人体工程学设计，“大沙发”果然名不虚传。

　　作为一款标准的5座中型SUV，楼兰可以供五个人舒舒服服的乘坐，后排腿部空间也超过了两拳，虽然空间表现没那么突出，但也完全满足日常使用。

　　此外，在与同级对手普遍采用涡轮增压发动机不同的是，楼兰只提供了2.5L自吸和2.5L机械增压混动两种动力，论动力性和燃油经济性，混动车型无疑表现更好，而且是四驱。两套动力组合日常开起来最大的特点就是平顺、舒适，只是在加速性上与对手的2.0T发动机相比并无优势。