豪华品牌紧凑型轿车哪款好 豪华紧凑型轿车推荐

　　在购车时，豪华品牌是人人都喜欢的，不仅有面子，同时还可以享受舒适的内饰，而如今可供选择的车型也是非常的多，那么豪华品牌紧凑型轿车哪款好呢，下面就一起来看看吧。

　　1、宝马1系

　　指导价：19.98-31.78万

　　宝马1系是宝马家族中采用UKL平台的最小的一款车型，也已经完成了国产化，但时间比奥迪A3晚的多。虽然它的官方指导价接近20万元起步，但同样有着较大幅度的市场终端优惠，20万以内落地没问题，不过只能买到1.5T三缸发动机的版本。

　　宝马1系并没有采用奥迪A3那样向更高级别车型靠拢的做法，而是有着自己独特的设计，但实际造型的效果只能说见仁见智了。

　　从我个人的主观角度上去看，新宝马1系确实不如宝马3系还有宝马5系那般看着养眼。但是毕竟它的紧凑型的尺寸摆在这儿，设计起来有局限，所以说新宝马1系不好看只是相对而言。如果只是单独看的话，我觉得它的外观还好，整体还是延续着宝马对动感设计的诠译，比较耐看。

　　全新宝马1系各车型的外观都采用了轮廓一致的部件，比如车头下部类似运动套件的三孔前进气格栅，而除了入门的118i时尚型，其他车型在细节上还采用了黑色涂装，并且前大灯也都是LED的。根据配置的不同分别配备了16、17、18英寸的轮毂。

　　进入车内，新宝马1系依然延续了宝马“50年不变”的内饰风格，向主驾倾斜的中控台以及上下分区明显的设计，这些元素让我们一看就知道出自哪家豪门。新宝马1系采用了和宝马X1相同的方向盘，除了入门车型之外，其他车型的内饰装饰板都采用了钢琴漆涂装。

　　标配中控多媒体大屏，高配车型配备了如图的8.8英寸宽屏。而两款低配车型则配备6.5英寸的显示屏，功能和操作上基本都是相同的，也同样支持智能手机互联，不过需要另外选装。

　　动力方面，宝马1系分别搭载了1.5T与2.0T两款发动机，其中2.0T发动机分为高低功率调教。1.5T发动机由于采用了三缸的结构，在噪音与震动的抑制能力方面相比四缸发动机还是有较为明显的区别，因此感兴趣的朋友最好在购车前先进行试驾。

　　国产宝马1系与宝马X1一样都源自宝马最新的UKL横置前驱平台，所以用爱信的6速/8速手自一体变速箱替代了纵置后驱平台上的那台ZF 8速自动变速箱，同样带有三种运动模式可选，不过变速箱挡把改为了机械式。

　　2、奔驰A级

　　指导价：21.69-29.99万

　　外观方面，奔驰A级采用了全新的家族设计语言，对于大家来说已经不会很陌生了，运动之余多了一些沉稳、大气的设计理念，极具年轻化的设计风格很对年轻消费者胃口。而此次的普通版与运动版两款车型尺寸上没有变化，仅在局部设计上有细微变动，前者看起来更居家，而后者则运动感十足。

　　前脸设计上，普通版与运动版最直观的区别就是少了更浮夸的前唇这样很带感的运动套件，让普通版车型稍显单薄了些，而带有运动套件的运动版车型更有视觉冲击力，满天星中网格外凸显品质感。灯组选择上，普通版车型采用了远近光一体的卤素光源，而高配车型则更有神韵，选择了矩阵式LED光源，并且科技配置上也更加前卫的配备了智能大灯切换与弯道辅助照明等功能。

　　车身侧面两车没有过多变化，运动版车型侧裙与普通版有所区别。值得一提是车身尺寸上的优势相比直接竞品车型来说更有优势，相比宝马1系与奥迪A3来说尺寸更占优势，从而提高了车内乘客驾乘舒适性。

　　来到车尾，秉承了奔驰一贯前卫的光影设计理念，让车尾更加动感，Y字形尾灯造型相比两厢版本的三角眼更有视觉冲击力，光源上则与两厢版本车型一致采用了LED点亮方式。另外，新款奔驰A及三厢版两款车型均采用了双边单出排气，镀铬包裹后更显精致。

　　轮胎选择上，奔驰A级三厢版车型配备了普利司通 TURANZA T005系列，尺寸225/45 R18。由于两台车均为车展期间展车，可能轮胎尺寸型号都选择了顶配，实际上市后轮胎会有更多型号选择。

　　内饰整体第一感受就是豪气十足，一体式中控液晶大屏同级别尺寸最大，并且搭载了全新的MBUX人机交互系统后更加人性化，操作功能强大之余，给驾乘者提供了更加舒适性的服务。

　　两车内饰均采用大量的真皮包裹营造了豪华品质，家族式全新出风口设计十分抓人眼球，涡轮式造型配大量镀铬让它更有质感的同时运动基因也把控的十分得体，很符合消费者对于新款的定义，稍有遗憾的是一体式大屏并没有像它的升级产品E级与CLS等大哥看齐，缺少了些真皮包裹上沿让它看起来还是稍显单薄了，但总体质感依然可以被接受。

　　三幅式运动方向盘金属质感很强，直观感受上提升了潜在的驾驶欲望，大量的镀铬材质与平底化设计更加凸显其车型定位。另外全新的多功能按键除了提供基本的物理按键操作外，还配备了触控感应按键，十分方便，操作顺畅性极佳。

　　双12.3英寸全液晶仪表提供了多样的变化组合，供驾驶者选择，随着模式的切换，屏幕会呈现出不同的显示效果，变化多样的模式选择也会直观的从仪表台有明显区分，运动模式、经典模式、简约模式随意切换，显示分辨率很高，视觉感受很好。

　　全新MBUX人机交互系统非常有看点，不仅功能强大，显示清晰，同时专为中国市场做了优化后的导航功能性更强。硬件上的完美不足为奇，软件上依然碾压同级别竞品车型，互联服务种类多样，提供了大众点评美食推荐、微信互联、实时路况信息查询、网上冲浪、手机互联、3D导航等功能，使用起来很方便，同时支持手写功能与语音识别，与人工智能对话可以通过语音轻松调节空调与车窗开启闭合，识别率很高，这样的科技配置对于年轻消费者来说还是很与时俱进的。

　　电控调节前排座椅配备了腿托，舒适性得到很大提升，包裹性方面两侧护翼厚实，无论体型娇小还是身材魁梧的驾驶者都可以拥有较好的贴合感。材质方面采用真皮+翻毛皮双拼设计凸显了运动元素。后排座椅与前排座椅材质相同，提供了后排中央扶手供后排乘客有个舒适的坐姿。

　　全新A级三厢版车型搭载了两款发动机，分别为1.4T与2.0T。1.4T最大功率为163马力，2.0T最大功率224马力。两款车型均匹配了7速双离合变速箱。底盘悬架上同样两种配置，普通版车型采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式独立悬架，而运动版车型则选用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。