23万到30万的合资车哪款好(2)

　　3、雷诺科雷傲

　　指导价：17.98-26.98万

　　雷诺是一个拥有120多年历史的老牌车企。旗下的科雷傲自入华之后一直有着不错人气。在定位上它是一台紧凑级别SUV，但比起同级别车型来说，它所表现出来气场更强。其中最新的2018款科雷傲在原有车型的设计基础上，加上一些年轻动感元素，使得它的竞争力有所提升。

　　在外观设计方面，雷诺旗下的车型总不会让消费者失望，在科雷傲身上也同样如此。其中前脸是整个外观的设计重点，翼展式中网和两侧头灯连成一体，另外两侧头灯向下延伸的LED日间行车灯带让车头看起来更有厚重感，值得一提的是，2018款科雷傲顶配和次顶配配备全LED大灯。另外整车采用了不少镀铬元素做装饰，使得车型变得更加高级。

　　尾部造型较为圆润，品牌Logo刚好处在两侧尾灯的延长线之间，总而言之，雷诺科雷傲的外观造型展现出前卫时尚元素，这种元素会让你过目难忘。

　　也许有人觉得科雷傲的内饰布局较为朴素，但内饰氛围依旧有着不错的豪华感，不过它并没有采用太多没用、花俏的元素做装饰，而是通过典雅、大气的布局来展现出另一种豪华感。车内的用料和做工都有不错的表现，像中控台上装配了木纹装饰板以及方向盘采用Nappa真皮。

　　在2018款科雷傲身上不乏亮点配置，像7英寸液晶仪表盘、竖状大尺寸中控屏(2018款车型支持Carlife手机互联系统，再加上原有的Carplay功能，算是对两大主流手机系统完美支持)，R-Link多媒体系统则是提升了车内乘客多媒体音响的体验。值得一提的是，北方城市在冬天容易发生雾霾天，2018款科雷傲配备AQS三重空气净化系统，在这种环境下就能派上用场。

　　其次科雷傲对比同价位车型，拥有不少高科技安全配置，像ADAS驾驶辅助系统、全车搭载6安全气囊等。

　　科雷傲的外观造型让旁人看起来觉得个头很大，实际上它的车身尺寸对比同级别竞品确实有优势，并且这种优势延续到车内空间上。无论是前排还是后排，车内的乘坐空间可以称得上是豪华，另外科雷傲的座椅针对乘客长途乘坐做了不少优化，像座椅的填充物十分充足，坐上去对乘客的包裹性做得充分，后排座椅座垫也设计得很长，这样能给后排乘客的腿部带来更实在的支撑。

　　雷诺科雷傲拥有2.0L+2.5L两套发动机，变速箱都是CVT，这两套动力系统在市场上已经征战多年，从而积累了不少优秀口碑，也不会有任何问题出现，给予消费者充足信心。底盘则是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，车辆的行驶稳定性和舒适性都有保证，再加上雷诺旗下车型一向在底盘调教上有着自己独特一套方式，底盘质感能给到消费者不少期待。

　　4、日产奇骏

　　指导价：17.98-27.13万

　　奇骏算是东风日产一款老牌SUV车型，不仅拥有时尚的设计，在外观上还拥有几分大气和力量感。并且该车在市场中凭借良好的做工品质和舒适度，积累了很多不错的口碑，所以也使它成为一款常青树车型。

　　现款奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675的车身长度比昂科威好多了一丢丢，而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础。

　　奇骏的内饰设计偏向家居的风格很耐看，做工和用料也很好，整体不算出彩但也没有什么让人挑剔的地方。2019款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

　　座椅延续日产家族一款的舒适性，在空间方面虽然不及前面两款中型SUV，但已经足够宽敞，坐满5人毫无压力。2019款奇骏2.5L车型(除智联七座领先版)均配备BOSE音响，此外根据车型不同提供还提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。

　　在动力系统部分，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。

　　虽然这一代奇骏是2014年推出的车型，但通过不断的小改款使得车辆的竞争力持续提升，再加上不错的终端优惠，使现款奇峻的性价比很高。而做工用料等方面也是东风日产一直以来的优势项目，所以奇骏也是购车者非常值得考虑的购买方案。

　　以上就是关于23万到30万的合资车哪款好的介绍，希望对大家有帮助。

　　推荐阅读：20万元买什么车好 舒适实惠B级车型推荐

　　推荐阅读：20万左右的suv车哪个好 5款20万左右的SUV推荐