3、大众途观L
指导价:22.38-35.98万
途观L前脸采用了大众旗下SUV车型的家族化设计,横向贯通的格栅造型很有美系车的感觉,一改之前老款车型上圆润的造型设计。全LED大灯组造型不激进,日间行车灯和转向灯都采用横向设计,与进气格栅融合。国产途观L比老款途观车长增加了206mm,轴距增加了107mm。
前翼子板上方带有四驱标识,全时四驱系统只会在2.0T高功率版车型上配备,2.0T低功率和1.4T车型没有配备同时也不可以进行选装。车侧腰线从前翼子板贯穿到车尾,外凸式的设计很有力量感,尾灯也是棱角分明,属于典型的大众式设计。
内饰的新鲜感要比外观少许多,还是家族化设计风格,不过做工和用料依然是高水准,内饰整体质感挑不出毛病。真皮包裹的方向盘支持四向调节,左侧的功能按键负责定速巡航功能,右侧则为多媒体控制区域。换挡拨片也出现在了配置单中,基本可以满足这个级别车型消费者对驾驶乐趣的追求了。
仪表盘仍然是双圆盘的机械式仪表,进口Tiguan上的全液晶仪表并没有出现,比较遗憾。中控台配备了大尺寸触摸屏,操作流畅,功能齐全,内置CarPlay。底部储物格带有AUX、USB和12V电源接口,电子设备充电更加方便。
车辆本身提供了包括经济、标准、运动和自定义四种驾驶模式。在不同的驾驶模式间切换,车辆的转向系统、变速箱、油门响应等一系列都会发生相应变化。此外还有ACC自适应巡航、ACS低速安全避让系统、自动泊车等配置。
前排座椅看起来比较平直,填充物比较柔软,属于偏舒适的类型。前排座椅看起来比较平直,填充物比较柔软,属于偏舒适的类型。途观L的后备厢地板非常平整,后排座椅支持4/6比例的放倒,此外电动后备厢和车载电源也成为了标配。
途观L 380TSI装配了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,匹配代号为DQ500的7速湿式双离合器变速箱。这台EA888发动机的实力毋庸置疑,官方0-100km的加速时间为7.5s。在日常驾驶2000rpm时,就能提供不错的提速感,中段加速最为凶悍,在法定限速下都有着充足的动力储备。变速箱换挡相当平顺,各个转速区间都能获得不错的体验。悬架是偏舒适性的调教,过坎时传递到车内的动作比较轻柔,同时又能提供不错的侧向支撑。
4、传祺GS8
指导价:16.38-25.98万
传祺GS8是广汽传祺里最新推出的一款旗舰SUV车型,车身尺寸达到汉兰达和锐界这些合资7座SUV水平,而厂家也将这款SUV定义为全地形豪华7座SUV。
外观造型无疑是传祺GS8一大亮点所在,在设计上不仅原创而且还拥有自己的风格特点。特别是前脸设计十分霸气,大尺寸粗壮的前格栅视觉冲击感更强,而独特的头灯设计也突显了硬派风格。侧面又是一副城市化设计,饱满的轮廓与镀铬装饰的加入都进一步提升了时尚感的效果。尾部的设计突显了层次感,尾灯的设计也很考究,每一侧都是纵向双灯的排向,独特的造型正好形成了一个很吉利的数字8。
传祺GS8内饰采用环抱式设计,从制造工艺来讲确实下了很大的功夫,用料和做工都很考究,车内多以搪塑材质为主,黑色饰板以及车门上的皮质包裹体现出了更高级的感觉。
在配置方面,传祺GS8表现得十分“大方”像10英寸液晶中控大屏,7英寸全彩液晶仪表盘、Harman顶级娱乐系统、无钥匙启动和进入系统这多媒体舒适性配置为全系标配。而智联版车型特别搭载传祺开发的In-joy车载系统,紧跟当下潮流。
在安全配置方面,新车首次搭载第三代智能系统,配备有分区空调、车道偏离预警、自动泊车、全景摄像头以及地形选择系统等功能,并有无钥匙进入、启停系统、ESP等配置。
传祺GS8拥有2800mm轴距长度,对于这个级别车型里已经算是比较大了。身高1.80米的体验者从第二排空间表现足够充裕,坐垫也够长,同时靠背的角度与前后都是可以调整的。值得注意的是,GS8的第三排相比多数7座SUV来讲已经不是摆设了,它的腿部空间已经很充裕了,再有更大的侧窗设计,后排的视野和舒适性都能够保证较长时间的乘坐需求。
GS8搭载了一台2.0L涡轮增压发动机来支撑它重达1.8吨多的车身,参数表现上最大功率达到了148千瓦,320牛米的最大扭矩可在1750-4000转区间内爆发,在同级别的2.0T动力中,传祺的这台发动机已经是靠前的水平了。变速器方面匹配的是6速手自一体变速箱,带有雪地模式、运动模式,同时还提供了换挡拨片。
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