买车最主要看哪些配置

　　生活中，我们去4S店购车时，销售人员往往会跟大家介绍一大堆的汽车各种参数，对于新手们来说，听完这些介绍之后通常都是非常的懵，根本不知道如何选择，造成购车的成本不断上升，那么一般买车最主要看哪些配置呢，下面就一起来看看吧。

　　买车最主要看哪些配置

　　1、车身方面

　　重点：轴距、离地间隙。其实实际乘坐才是感受空间大小最直接和最有效的方法，如果做不到，可以参考轴距的大小，因为轴距一定程度上决定了乘坐纵向空间的大小，如果挑选的是一款要考虑到一定通过能力的SUV车型，最小离地间隙是一个很不错的参考数据。

　　2、发动机方面

　　重点：发动机最大扭矩以及最大扭矩的输出转速区间。扭矩决定了这辆车是否“有劲儿”，而转速区间决定了这辆车最大扭矩发挥的能力。注意最大扭矩输出转速区间真的很重要，当然是转速范围越宽泛越好，起步点越低越好。此外就是发动机的燃油标号，它决定了用车成本。

　　3、变速箱方面

　　重点：能不要双离合就不要双离合，就算双离合也尽量选择湿式双离合，至于挡位个数，不论手动变速器还是自动变速器，5挡、6挡足矣。

买车最主要看哪些配置（图片来源：摄图网）

　　4、转向底盘方面

　　重点：后悬架的类型(是否为独立悬架)，虽然一般正常驾驶根本无法区分出独立悬架(代表：多连杆)和非独立悬架(代表：扭力梁)，但是假如价位大致相同，用独立悬架的可以认为相对厚道一些，买车人的心理也开心一些。此外还有车体结构，一般都是承载式，想要硬派越野请选择非承载式车身和四驱车型。

　　5、车轮制动方面

　　重点：制动形式，一般家用车当然是通风盘式优于盘式，盘式优于鼓式。轮胎宽度也可关注下，宽一些自然对行车稳定和安全有帮助，但也会相对增加些油耗。

　　6、油耗方面

　　什么才算是省油的车呢?打个比方，目前95号汽油的价格大概在6.85元左右，如果你的爱车百公里油耗是10L，能够得出爱车每公里便要花0.685元。所以车型的百公里油耗保持在5-8L，便算得上是一台省油的车型，这就是为什么很多消费者都对日系车不看好，但是它依旧卖得很不错，归根到底还是因为在大多消费者心中日系车真心省油而且质量稳定。

　　7、汽车轮胎方面

　　这里需要关注的是轮毂的用料以及尺寸，大尺寸的轮毂能让汽车看起来更高档次，再正常情况下消费者更喜欢铝合金轮毂，铁制轮毂相当掉档次。另外值得一说的是汽车的高低配决定着轮毂的尺寸，而且在轮胎的品牌上也会有所区别，譬如高配上用了米其林的轮胎，在低配上便有可能使用了国产品牌轮胎，甚至在备胎上大多也会采用一些不知名的轮胎，这都是省成本的做法。

　　8、汽车悬架方面

　　就家用车而言，绝大多数车型都采用了前麦弗逊式独立悬架，不仅结构简单，而且占用空间少。而悬架结构上更多的争议在后悬挂上，非独立悬架(俗称板车悬挂)以及多连杆悬挂是大多数消费者纠结所在。实际上作为一辆家用车来说，你又不是天天飙车把车辆的性能推到极限的话，无论是什么悬挂都是没所谓的，毕竟这只是一台买菜车，而且神车朗逸也是板车悬挂还不一样卖得火爆。

　　9、安全装备方面

　　重点：气囊的个数、胎压监测功能和ABS，一样的钱自然气囊越多越好，这种东西多了只有好没有坏处，而且它不是去汽配城分分钟就可以加装的东西!至于胎压监测，能原厂带当然好，对于提前预知危险有一定帮助。汽车的ABS刹车防抱死系统，是汽车关键的主动安全系统，ABS能够加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。有孩子的还可以留意下儿童安全座椅接口(其实基本全都有，因为不值钱……)。