内饰豪华的20万的车哪款好 内饰豪华20万的车推荐

　　随着人们对生活的要求越来越高，在买车时，许多人对汽车的内饰也是越来越看重，而内饰的设计因为品牌的不同，也是各有千秋，那么在众多车型中，内饰豪华的20万的车哪款好呢，下面就一起来看看吧。

　　1、WEY VV7

　　指导价：16.98-18.88万

　　无论是怎样的格调，设计总扮演着敲门砖的角色，它所展现的气质就是产品的第一印象。而要营造豪华感，庄重而不失时尚动感的设计语言是最受欢迎的，德系的ABB，英系的宾利、捷豹等等知名豪华品牌都是这样做的。

　　立志打造中国豪华SUV的WEY品牌不向困难低头，其推出的首款产品VV7吸引了众人的目光，它将向世人展现中国品牌是如何呈现豪华SUV应有的素质和水准。所以在WEY VV7身上，你既可以看到它饱满而稳重的车身线条，同时也很快能被“豹式”前脸、下压并带有轿跑风格侧身，以及双边四处尾喉等细节带来的强烈运动气息所感染。于是这种优雅与运动兼具的格调，让WEY VV7在上市之初就进入到了万台俱乐部。

　　对于内在，VV7也很懂得去渲染它的豪华氛围，其中环抱式的设计是必不可少的，12.3寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏、圆形出风口、氛围灯等细节也展现了它的档次，但除了设计，大面积的真皮面料和细腻的做工才是它体现豪华的部分。

　　豪华车讲究优雅的姿态，并不止于颜值和气场，更追求驾乘体验上的完美，安静而舒适的旅途，也是所有人对豪华车提出的共同要求。在这件事上，WEY VV7极为重视，因为从尺寸来看，其4765*1931*1655mm的车身和2950mm的轴距，在比例上都是向豪华车的长轴距看齐，其轴距甚至超越了加长后的奥迪全新Q5L，也是目前中型SUV中轴距最长的一款。

　　当然，完美的驾乘体验，不光需要宽敞的空间，舒适的下盘和高档的配置也是必需品。对于大件，WEY VV7不但采用了前后独立悬挂，它所标配的235/55 R20米其林Primacy专业SUV轮胎在50万元以内也是极为罕见的(高配还是配备的255/45 R21的轮胎)，这为它的舒适和性能提供了双重保障。而对于配置，除了上文提到的那些，像Infinity音响、全景天窗、感应尾门、座椅加热通风按摩、双区空调、流媒体后视镜等等也是一应俱全。

　　颜值和驾乘体验上的豪华与优雅，追求的是一种格调，而要保持这种格调，则需要以强大的安全性作为保障。这对以安全作为一大优势的WEY来说，旗下VV7也有着目前旗舰级的安全性能，比如在被动安全方面，它车身采用的高强度钢比例高达75%，并且关键零部件大量应用了强度达到1500Mpa的热成型钢，车身扭转刚度和弯曲强度分别达到125000牛/毫米和15400牛/毫米。这也让VV7成为了国内首款挑战IIHS测试标准，并荣获GOOD评级的中国豪华SUV车型，这都直接证明VV7的安全实力已经达到了国际先进水平。

　　不过，被动安全毕竟是最后一道防线，在这之前，WEY VV7还有两道防线尽量去杜绝事故的发生，其一是常规的主动安全配置，包括它配备的胎压监测、车身稳定系统、全景摄像头、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。而另一道防线，则是技术含量更高的科技安全装备，比如LCA并线辅助、LDW车道偏移预警、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、ADAS智能驾驶辅助、BSD盲点监测、LED大灯等等。而这一系列的举措，也让WEY VV7的驾驶变得更加轻松和安全。

　　对于更加体现实力的核心大件部分，WEY VV7搭载的2.0T发动机有着234马力，360牛·米的出色参数，这不仅制霸同级，带有的缸内直喷、双流道涡轮等技术也更加先进，与之匹配的是长城与大陆联合研发的一款7速双离合变速箱，它相比传统的AT变速箱不仅有换挡速度和传动效率上的先天优势，还具有响应速度更快的换挡液压系统、更高效的离合器冷却能力，一系列的优势让它能够比同档位的AT变速箱提高5%的燃油经济性。在加上ECO经济模式，让WEY VV7这款体重接近2吨的中大型SUV做到了8L/100km的出色油耗。

　　2、领克01

　　指导价：15.88-22.08万

　　领克01上市已经半年多了，这么长的时间并没有磨灭消费者的热情，它的持续热销证明着领克01超出预期的品质有多么出众。

　　首先来看外观部分，领克01最为精华的车头部分采用了分体式灯光设计，常规的前大灯位置上安置的是被称为“北极之光“的LED日间行车灯，辨识度极高且整体布局优秀，一眼看过去有点“Cayenne”的味道。这种设计彰显了其与众不同的个性，同时也让领克拥有着独一无二的视觉外观。

　　整体展现的撞色设计让车辆更具时尚感以及运动感，整个车顶线条较为平直的往后背过度，在体现设计功底的同时也能保证头部空间。而车辆尾部的设计让人惊叹不已，“能量晶体”尾灯采用了矩阵式排列，成为了整车的点睛之笔，让科技感流布车身，令人映像深刻。

　　内饰的整体氛围北欧范十足，加长的赛车级座椅给你完美的契合感，且皮质的D型方向盘极具质感。中控屏的清晰度也十分给力，1080P的高清分辨率让你彻底告别过去锯齿型的显示字体。拉近来看，质感体现的更加明显，均匀细密的针脚符合领克的工匠态度。并且领克01采用了与哈曼集团合作的全新INFINITY音响系统，可针对汽车内复杂环境还原高品质音色，赋予环绕立体声音效，整体音质还可以达到无损音乐的水准，给你一个与众不同的用车体验。

　　领克01车厢环保方面也十分严格。为了让车厢的空气净化达到“Forest”的程度，领克甚至还专门为此特地创立了“净化小队”，车身搭载的AQS空气质量管理系统在检测出车外空气中含有汽车尾气的CO、NO等有害成分时，AQS把空调外循环切至内循环以隔绝含有有害成分气体进车。同时,AQS能通过高效的活性炭进行PM2的净化和过滤。这也就是为什么领克01哪怕是新车坐进车内也丝毫没有异味的原因之一。

　　车身配置方面，与沃尔沃XC40同源的领克01是基于CMA架构进行开发研究的车辆，具有高度前瞻性和先进性的CMA架构给予领克01十足的底气，在汽车安全上的传统优势自然也不会缺席，领克01配备AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、LKA车道保持辅助系统等等，让领克01更加成熟可靠。

　　动力方面领克01搭载Drive-E系列VEP4 2.0TD发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩300牛米，官方公布两驱/四驱车型百公里综合油耗分别为6.5升/6.9升。在日常驾驶中，制动的反馈极其敏感，只需稍稍对制动踏板施加压力，就可以获得非常明显的制动效果。而当全力制动时，它100～0km/h的制动距离不足35m，这的确有点让人难以置信(通常车型维持在40m左右的水平)。

　　年轻却不自负，张扬却不浮夸，领克品牌亦如当今的年轻人，相信这也是如此多年轻消费者选择领克01的原因。而领克品牌在不忘自身定位的同时，为消费者带来这样一款高端但价格不高端的车型，绝对值得各位考虑。