30到50万的车哪个好 四款30到50万的车推荐

　　对于许多买车的朋友们来说，选车都是一件比较纠结的事，而30-50万的预算买车够品质，够高档，但是30-50万的车型可以选择的相当多，那么30到50万的车哪个好呢，下面就一起来看看吧。

　　1、奔驰E级

　　指导价：39.8-79.8万元

　　奔驰全新E级的外观与外海发布的车型基本一致，但针对车身尺寸进行了大幅加长，长、宽、高分别为5,065*1,860*1,467毫米，轴距达到了 3,079毫米，与现款E级长轴版车型相比长、宽都有所增加，轴距也大幅加长了65毫米。

　　同时，再与现款海外标准轴距版S级长、宽、高分别为 5,115*1,899*1,496毫米，轴距为3,035毫米的整车尺寸相比，全新一代国产E级在轴距方面有44毫米的优势，后排的腿部及乘坐空间将更加舒适。

　　内饰部分，整体布局依然非常熟悉，中控面板应用了桃木装饰，辨识度很高。方向盘采用四幅式设计，带有多功能按键以及拨片换挡功能。仪表盘为炮筒式设计，中间 配备了彩色液晶显示屏，行车信息显示相当丰富。中控面板，多媒体系统与空调系统的位置设计辨识度很高，操作十分简便。配备了大尺寸液晶显示屏，COMAND人机交互系统集成了导航、音频、视频、蓝牙等功能。

　　动力方面，新款奔驰E级继续搭载低/高功率版2.0T发动机和3.0T V6发动机，最大输出功率分别为184马力、245马力和272马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬挂方面，采用了前多连杆式独立悬架后多连杆式独立悬架。

　　2、奥迪A4L

　　指导价：29.00~34.29万元

　　全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27，与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。

　　全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例(A4L 3.2FSI)和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米(比上一代车型提升176毫米)、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米)，甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。

　　奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台，以及富有质感的黑色内饰，给人的感觉就是酷，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。

　　全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。

　　此外，还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。

　　动力方面，A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦(265马力)，在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”(前后轮静态扭矩分配比例40：60)及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。

　　另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦(180马力)，发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。

　　3、英菲尼迪QX50

　　指导价：33.98-48.98万元

　　外观方面，东风英菲尼迪全新QX50的整体设计基本延续了海外版车型。新车采用家族最新设计语言，大尺寸进气格栅使得前脸看上去非常霸气。星际矩阵LED大灯造型修长动感，并支持自适应远近光功能。新车还搭载了LED雾灯，不过最值得关注的是新车在保险杠两侧配备了进气口，这个进气口并非装饰，而是真正的进气口，非常有辨识度。

　　侧面来看，新车腰线微微上扬，较大的腰线折角让车辆的侧面拥有了更丰富的层次感。此外，诸如弯月形D柱设计这样的家族化标志也在新车上出现。而多辐运动轮圈也为新车的侧脸增添了不少运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高为4705x1903x1681mm，轴距为2798mm。

　　尾部方面，新车采用了大量曲线线条进行勾勒，营造出不错的层次感，与前脸设计相呼应。此外，新车尾灯也采用了LED光源，尾排则采用了比较常见的双边单出设计。

　　内饰部分，新车的整体设计同样基本延续海外版车型。新车中控台采用不对称设计，多种不同材质的应用也使得内饰的豪华感有所提升。此外，新车中控台采用上下双屏幕设计，上面的屏幕主要负责显示信息，下面的屏幕则用来操作。

　　配置方面，新车全系标配全LED前大灯组、全景天窗、中控液晶屏、液晶仪表盘、ANC主动降噪系统、一键启动、自动启/停等配置。此外，抬头显示、车内氛围灯、方向盘加热、发动机远程启动、全景摄像头等科技化配置还配备在其中高配车型上。

　　动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，分为高低功率调校两个版本。低功率版最大功率180kW(245Ps)，高功率版最大功率200kW(272Ps)，峰值扭矩均为380Nm。这台2.0T发动机集成了英菲尼迪大量的先进技术，包括可变压缩比、电控涡轮泄压阀、气门可变正时技术以及双循环技术，燃油经济性上有不错的表现。传动方面，新车搭载CVT无级变速箱，模拟8速输出。

　　4、沃尔沃S60

　　指导价39.29-60.69万元

　　外观方面，全新一代沃尔沃S60换装了沃尔沃最新的家族式设计，经典的全LED“雷神之锤”大灯也没有缺席，造型相较90系车型而言更加运动。而普通版与R-Design版的不同主要在于进气格栅的纹路和保险杠处的设计，后者造型更为激进。

　　新车在车身侧面采用了短前悬长后悬的设计方式，而前门与前轮之间的距离有所加长，这都成功的营造出了修长的感觉。而后轮处隆起的腰线则为车辆增添了力量感。值得一提的是，R-Design车型还采用了黑色的后视镜。

　　来到车尾，新车的造型颇为流畅，整体效果较90系车型更为丰满。两侧的“维京战斧”式尾灯组极具辨识度，内部也采用了LED光源。尾部的小鸭翼造型配合双边共双出的排气布局。进一步彰显了整车的运动基因。

　　全新一代沃尔沃S60的内饰布局与此前的60系车型如出一辙，简约的设计风格极为清爽，但豪华氛围也丝毫不落下风。大量烤漆、木纹、镀铬等材质的应用，让车内不再单调。

　　动力方面，新车提供SPA架构中的T5/T6/T8插电式混动三款车型搭载2.0T四缸发动机，其中T8插电式混动车型搭载的发动机最大功率为223kW(313Ps)。传动系统预支匹配的是8速自动变速箱。

　　而全新一代沃尔沃S60还将推出性能更强的T8 Polestar Engineered车型，升级了悬挂和刹车系统，配合插电混动的动力系统，可以提供强悍的动态表现。

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