虽然1.6及以下车型能减免一半的购置税,但还是有不少人对更好动力的1.8、甚至2.0车型情有独钟,毕竟更大的排量意味着更好的动力和操控,城市驾驶的灵活性和高速驾驶的从容感也都比1.6以下车型更胜一筹。再加上最近1.6以下车型因为热销而涨价甚至缺货,我们为什么不以差不多的价钱,买一个1.8的车型呢?今天我们就来看看,都有哪些排量1.8或以上、性价比又非常高的车型。
奇瑞A3
指导价:三厢1.87车型8.98万元起,两厢1.8车型8.28万元起
其实奇瑞A3最值得讨论的,不是它的1.8发动机,而是它所使用的后轮多连杆独立悬挂,结构复杂成本高,但对行驶的舒适性和操控能力都功不可没。可以说,A3是自主品牌的一个典范,颠覆了自主品牌底盘落后的传统,相比合资品牌,奇瑞A3使消费者可以用更少的钱就能买到更加出色的产品。
奇瑞A3 1.8L车型采用一款最大功率为97kW(132马力)/4300rpm的直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油发动机,最大扭矩为170N·m/4300rpm,相比起1.6L车型的ACTECO-SQR481F发动机,这款1.8L最大功率比1.6L高9.5kW(13马力),最大扭矩提高了23 N·m,发动机在1500rpm的转速下扭矩即可达到150N.m。
而且在1.8车型上,来自美国天和的ESP车身稳定系统是标准配置,而在华贵型上还有前排侧气囊和头部安全气帘,不管是主动安全配置还是被动安全配置也都不输于更高价位的合资车型,所以性价比相当高。
MG 3SW
指导价:1.8车型9.58万元起
有人说MG 3SW看上去很丑,有人说它看上去很酷,不管怎么说,它CROSS风格的外观在小型车中还是很有特色的。另外,它的车身尺寸在小型车中也算得上是比较魁梧的,但我们今天讨论的,是它使用了1.8的发动机。
在专业测试中,MG 3SW的实力不俗,自动挡小型车一般都在13-14秒左右,能跑进11秒的可不多,MG 3SW的10.8秒成绩可以说出类拔萃,不过按理说应该有更好的表现才对得起它的动力组合,毕竟是1.8的发动机和相对较轻的车身。
在日常驾驶的时候,MG 3SW可能不会让你体会到有很多的激情,舒适和安逸的风格即使在S挡下也没有明显的变化,不过却很适合日常城市中的驾驶。日常驾驶方面的温柔感觉主要来自于它所使用的日本JATCO公司生产的CVT变速箱,没有了换挡的冲击,动力变得十分温顺。
价格方面,野酷版1.8L CVT舒适型的指导价只有9.58万元,以不到10万元的价格能买到一辆1.8加CVT的车型,恐怕现在只有MG 3SW和海马欢动 能做到。如果你想体验更加直接的动力,那么最好选择手动挡车型,不过它却不能提供。
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