80万左右买什么车好 80万级中大型SUV推荐(2)

　　宝马X5

　　推荐车型：2017款 xDrive35i 典雅型

　　官方售价：83.80万元

　　宝马品牌对于公路操控一直有着自己独到的调教心得，出色的操控也是其品牌特质之一，而这种特质在旗下SUV产品上也有着很好的继承，因此相比其它厂商的SUV车型，宝马更具运动性的特点也让X5在驾驶中更具乐趣。最近2017款宝马全新上市，新车针对竞品一系列动作进行配置升级。

　　- 推荐理由一：更具冲击感的犀利外形设计

　　全新宝马X5的前脸设计朝着现在的宝马全新家族风格靠近，与中网相连的头灯、更加运动的前保险杠以及全LED的大灯都将之前那个宝马变得更加年轻和犀利。2017款宝马X5将全系加装卓越风格套件或越野风格套件，同时行李架、进气格栅等均升级为全新材质.

80万左右买什么车好

　　- 推荐理由二：配置丰富 运动气息营造到位

　　内饰虽然保持了沉稳的主体思想，但细节与用料的改变，整体已经开始向年轻化路线转移，非对称双层中控台，无疑是让内饰布局年轻化的主要改变之一，同时这样的设计也让视线更加开阔。

　　配置上看，35i典雅型配置上早X5里面表现还算可以，19寸铝合金轮辋和多功能运动型方向盘是17款典雅型新增的配置项，另外宝马还为典雅型车型提供丰富的选装包，还有宝马的车载互联服务中心也是挺丰富的。

　　- 推荐理由三：出色的公路驾驶表现令人印象

　　宝马X5 xDrive35i 典雅型搭载3.0T汽油发动机，最大功率225kW(306PS)，传动方面均匹配8速手自一体变速箱。搭载xDrive四驱系统，其核心四驱是由电控多片式离合器与分动箱组成，通过伺服电机对离合器片间压力的调整(可在0.1秒内完成)，进而实现前后轴动力的无级分配，理论上动力分配比例可在0-100%范围内变化。

　　在公路上驾驶，3.0T的发动机让X5开起来更从容也更有底气。从容非常容易解释，对于35i车型来说只要你不是上赛道去跑车的极限，油门踏板始终不需要完全的踩下。一般情况下1/3就完全够用了。

　　而X5的驾驶乐趣体现在整个底盘和动力的顺畅匹配上。方向盘没有一丝的虚伪，指向性非常好，无论是在公路上还是非铺装路面上都非常一致。方向的转向比也比其他车辆小不少，这就意味着你可以更加精确的控制好车辆的车头指向。

　　X5的悬架行程不长，但过弯时的侧向支撑控制得非常的好。坐在X5的驾驶位置上你一点都不会觉得这是一辆笨重的SUV，更多时候它是一台架在SUV高度上的运动“轿车”。但短行程的悬架面对越野路况时，应对一些极端环境难免会有一些吃力，交叉轴的话应对轻度的很轻松，但一旦落差太大难免就会比较吃力。

　　车型点评：在一众豪华SUV中，全新X5可以算是剑走偏锋的类型。专注于公路驾控的领域令X5可谓是这个细分市场中的佼佼者。同时在换代后X5也为了迎合消费人群而作出了相应的调整，让整车具备时尚、年轻的特征。但在越野能力上，xDrive四驱系统虽然有着不俗的表现，但受制于最小离地间隙和悬挂行程等问题，在脱困能力上还是Jeep大切诺基更胜一筹。

　　奔驰GLE

　　推荐车型：2017款 GLE 320 4MATIC 豪华型

　　官方售价：82.20万元

　　一般来说，聊到奔驰第一反应总是舒适、大气这些字眼，似乎总和越野挂不上钩，而奔驰的SUV在越野性能上还真是有不少真本事。奔驰GLE可以说是奔驰M级改款后奔驰家族采用全新命名方式。新的命名方式带来新的景象。而最近上市的17款车型中，其中2017款GLE320及GLE400车型换装了9速自动变速箱，而GLE500e 4MATIC车型针对配置进行了一些调整。

　　- 推荐理由一：全新的外形带来更多时尚感

　　如果说奔驰M级在造型上在现在来看有些老气的话，那这次作为中期改款车型的GLE全面融入了目前奔驰家族的设计潮流元素，在外观上更加时尚动感，给人耳目一新的感觉。

　　奔驰在内饰用料和豪华感营造上一直都是一把好手，在同级中也是优势明显。此次的中级改款车型虽然在样式上没有对内饰做大改动，但细节上的打磨还是可见其对豪华质感追求的用心所在。但尚未采用奔驰最新的家族式内饰，在豪华感上还有提升空间。

80万左右买什么车好

　　- 推荐理由二：豪华和配置丰富是奔驰不二法宝

　　配置上，豪华型在外观上装备AMG车身套件和全景天窗，并且还配备同级别比较常见的LED前大灯，内饰方面Nappa皮饰维持奔驰惯有的豪华气息，安全配置方面则是搭载不少奔驰的黑科技。

　　- 推荐理由三：双增压发动机公路驾驶动力充沛

　　奔驰GLE 320车型搭载3.0T双涡增压发动机，最大功率：200kW/5000rpm，最大扭矩：400N·m/1300-4500rpm，搭载最新9速变速箱。GLE依旧标配了M级上的那套4MATIC全时四驱系统，奔驰GLE上的这套四驱系统采用了多片离合器式中央差速器，而轮距之间的限滑制动则由4ETS四轮驱动电子牵引力控制系统完成。

　　公路驾驶时，面对这样的动力推动即便体重已经超过2吨的GLE来说还是绰绰有余，极为出色的低扭以及几乎毫无迟滞的爆发让GLE在全力加速时依旧能带来一定的刺激，更加重要的是这台V6引擎在平时驾驶时表现得非常从容，无论是平顺性还是还是震动都表现不错。

　　GLE依旧标配了M级上的那套4MATIC全时四驱系统，不错的越野性能之前已经在M级上得到了认证。奔驰GLE上的这套四驱系统采用了多片离合器式中央差速器，但假若这不能满足您的要求，还可以花28000选择越野套件，这一套件包括了后桥差速锁以及扭矩放大的低速四驱模式。GLE依靠出色的四驱系统以及轮间限滑通过，虽然部分路程可能会出现短暂的打滑，但其脱困的能力还是值得赞扬。

　　车型点评：奔驰GLE做了一次能攻善守改变，无论是M级上豪华沉稳的氛围以及全能性都得到了保留，并加入了最新的家族式设计以及一些科技配置，让其变得更加人性化。出色的动力让它在公路驾驶时游刃有余，面对越野路段，虽然四驱系统不算硬派，但聪明的电子系统会帮你及时脱困。

　　总结：以上推荐的四款车型在公路和越野驾驶时都有着可圈可点的表现，其中越野性能上Jeep大切诺基有着突出表现，而公路操控方面则是宝马X5的操控感更为出色;但综合来看，Jeep大切诺基77.99万元的价格可以买到顶配车型，而同样价格宝马X5只能选择入门版，在车内舒适型配置和豪华程度上，大切诺基有着较大优势，相比其它两个选项来说，大切诺基的价格区间都是最具竞争力的，因此在四款车型中，做到公路驾驶舒适、越野性能强悍、配置丰富、性价比出色各方面全能的当属Jeep大切诺基。

　　以上就是关于80万左右买什么车好以及80万级中大型SUV推荐的全部内容分享，希望对大家有所帮助。