30万元7座SUV推荐 硬派霸气实用多种风格

　　买SUV的车主通常都有一个不羁的心，总想着到野外去越野一下，撒个欢什么的。的确也是如此，每个人都总想出去征服一下野外烂路的感觉，又或者是在城市里面突显出自己霸气的一面。今天就来推荐几款30万元的7座SUV，他们的定位各有不同，例如有很强大的硬派越野底子的，又有彰显霸气舒适的，也有性价比比较突出的，相信总有一个能够符合你的需求。

　　● 江铃福特撼路者

　　官方指导售价：26.58-36.08万

　　在全球，福特共拥有三个产品研发中心，第一个是位于德国科隆的欧洲产品研发中心，像我们熟悉的福克斯以及蒙迪欧等车型就出自这里;第二个位于美国密歇根，第三个则是位于澳大利亚墨尔本的亚太设计中心，撼路者正是从这里被研发出来的。

　　● 撼路者的空间表现如何?

　　在车身尺寸方面，撼路者和对手各有领先之处，空间表现在7座SUV中为中游水平，但第二排及第三排座椅均可完全放倒，第二排座椅也可前后移动，对于第三排空间以及后备厢空间的利用更为充分。

　　在三排座椅都不放倒的情况下，撼路者的尾厢空间表现中规中矩，放置一家老小7人短途旅行的行李基本没什么问题。如果是将后排座椅放倒，可以形成一个全平的“卧铺”。

　　推荐理由一：外观美式肌肉范 与普通城市SUV拉开差距

　　撼路者的外观源自于福特位于澳大利亚墨尔本的亚太设计中心，因此轿车上常见的马丁脸并没有在撼路者上看到。反而呈现出皮卡车型般的粗犷、朴实的硬朗风格，看上去非常的霸气且有震慑力。

　　227mm的离地间隙让撼路者有着较高的整体重心，再加上规矩、硬朗的前脸，虽然是出自亚太设计中心之手，但是撼路者还是保留了美国车一贯的大气风格。

　　撼路者的前后杠也为了越野让设计一切从简，使其可以轻松获得29.5°的接近角和25°的离去角，而整车的纵向通过角也达到了21°，涉水深度到达了惊人的800mm，而这一级别的车型很多还只维持在700mm的高度。

　　推荐理由二：内饰造型简洁，但丝毫不缺科技感

　　和外观一样，撼路者的内饰部分同样走直来直去的硬派路线，中控台没有太多花哨的线条，一切以实用为主，但是在配置上却处处体现出科技感，一点也不掉面子。

　　推荐理由三：硬派越野车的强劲越野性能

　　此外，四驱版本车型配有TMS路况实时管理系统以及电子控制机械式后桥差速器，可根据路况选择不同的路面模式，发挥撼路者最强大的越野性能。

　　在撼路者身上，福特装备了TMS地形管理系统，该系统可以提供山地岩石、泥地、雪地/砾石/草地、普通四种模式以供驾驶者面对不同路况。TMS地形管理系统通过控制车辆的动力输出、电子控制系统以及四驱系统得到最佳的行驶状态。

　　● 全新福特锐界

　　官方指导售价：24.98-42.98万元

　　福特在华的产品布局十分全面，拿当下炙手可热的SUV来说，小到翼搏大到探险者，各个级别的车型它们都囊括了。但之前唯一让人遗憾的是，呼声很高的中型SUV锐界一直以进口身份销售，于是在面对国产对手时被占了便宜。如今可不同了，国产的新一代锐界强势来袭，还是带着7座的设定，产品力和性价比都有了，接下来就让我们看看它到底有什么值得一说的亮点。

　　● 全新一代锐界的空间表现如何?

　　既然本文推荐的是大7座SUV，那一场关于车内的空间战是在所难免了。首先来看看全新锐界的空间表现如何，其7座设计是否合理、实用。乘坐空间方面，以身高180cm的体验者为例，若在平时5人乘坐(不用到第三排)的情况下，第二排乘客可以尽可能的将座椅向后滑，此时前后排的空间表现都能用优秀来形容。

　　对于这类大7座SUV来说，第三排的利用率并不会太高，但如果真的需要使用它也完全能够胜任，所谓的有备无患就是这个道理。

　　最后看看全新锐界的后备箱容积，在三排座椅都不放倒的情况下，它的常规容积达到了233L，表现中规中矩，放置一家老小7人短途旅行的行李基本没什么问题。如果是将后排座椅放倒，可以形成一个全平的“卧铺”，如果再把全景天窗打开，躺在车里数星星是有多么浪漫惬意。

　　-推荐理由一：两种风格 造就硬朗霸气外形

　　新一代锐界的外型要比上一代车型硬朗了很多，线条中失去了圆滑劲儿，从而代替的是力量感。这种改变仁者见仁、智者见智，我个人来说还是挺喜欢的。而且更让消费者激动的是，它还有更加个性的运动版，在它身上我隐约感觉到了F150的影子。

　　-推荐理由二：内饰沉稳有科技感 配置丰富

　　相比老款锐界，全新福特锐界在内饰设计上有了长足的进步，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。

　　配置的丰富程度也实在让人惊叹，这也很符合福特现在车型的主基调，那就是走科技高配路线，这些在蒙迪欧、福克斯上就早已体现。

　　-推荐理由三：动力表现出色 悬挂韧性十足

　　全新锐界有2.0T及2.7T两款涡轮增压发动机可选，值得一提的是这台2.7L V型6缸的涡轮机，它最大功率为242kW/5500rpm，最大扭矩达到了475Nm/2500-4500rpm，性能参数要优于奥迪Q7的3.0T，而且重点是不挑食，可以喝92号的汽油。

　　开始我感觉锐界的操控就应该像是大多数SUV一样，不要去追求精准度，开的就是舒适劲儿。但是驾驶后才发现，原来它的功力更强，不但舒适，而且还具备了驾驶乐趣。