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10万元自主品牌涡轮SUV推荐 各方面出色

[作者:沈佰]
2015-12-15 10:48

  自主品牌的SUV从几年前的选择寥寥、品质不佳到现在的日渐丰富,其发展速度之快叫人刮目相看。相对于合资车,自主品牌SUV最大的优势莫过于能用更低的价格买到空间够大、配置够好的车型,而更重要的是其品质一点不差。今天就为大家推荐几款自主的涡轮增压SUV车型,这些车型在动力和空间表现等各方面都不差,很值得大家关注。

  ●海马S7

  官方指导售价:8.98~14.48万元

  海马S7也是一款很早就投入到市场的自主品牌SUV,拥有不错的消费者口碑 ,不过面对众多的新生力量,也的确需要进行更新换代来增加自身竞争力了。因此在今年推出了新海马S7,8.98万的起售价更具性价比,而且在造型、动力及配置上都有比较大的升级,这使得它又重新焕发了新的精神。

  -推荐它的理由一:全新加入的1.8T+6AT动力组合

  新海马S7新加入了一台1.8T涡轮增压发动机,最大马力188PS(138kw),最大扭矩230N·m,在输出的数值上还是挺有说服力的,起码和对手相比能够突出重围。

  1.8T车型全部配置6速自动变速箱,这样主流的搭配符合它的高端定位,而且比起2.0L车型的自动变速箱,也从5AT升级到了6AT,整个组合看上去都更加主流了,让它的杀伤力能够跃升到前线和强大的对手火拼。

  新海马S7油门的反应十分让人喜欢,不错的动力让它可以完全放下虚张声势的面具,淡定从容地把动力展示出来,坦率的开门见山更能让人感受到稳重。

  -推荐它的理由二:大气稳重的造型设计

  新海马S7的外观给人感觉大气体面以外,它身上威猛的硬汉气概是对手没有的,所以它的风格还算是挺有个性的。另外线条和造型虽然很丰富,但看上去依然比较协调,只是缺乏了一点视觉冲击力,如果细节上能加入更多动感的元素效果或许会更好。准时爆发 试驾新海马S7 1.8T

  新海马S7中网的变化最直接,全新的直瀑式竖格栅设计显得很有动感和活力,在风格上面也年轻了不少,使整个前脸都变得非常显眼起来。即便风格怎么大方也不能一直低调下去,何况一言不发那不叫低调,那是宣示软弱,适当时候强硬地站出来才是真正的气魄。

  -推荐它的理由三:优秀的车内质感及空间

  内饰在设计上面没有怎么改动,新海马S7的内饰同样是比较大方耐看的设计,造型比较稳重,看上去还是挺顺眼的,是很典型的家用舒适风格。不过内饰的质感上面和对手相比起来倒是挺有优势的,精致的装饰和柔美的细节造型给人感觉相当上档次

  乘坐空间也依旧是海马S7的优势项目,它的车身尺寸不小,车内的空间优化水平也比较完善,所以乘坐的空间以及舒适度都是相当有保障的。

  ●东风景逸X5

  官方指导售价:7.99~10.89万元

  景逸X5的定位为加大号城市SUV,光从外表看它似乎像是一个跨界车,但205mm的离地间隙,前后独立的悬挂布局都展现它真正SUV的特性。除此之外,景逸X5的宽大的内部空间、全系标配ESP车身稳定控制系统亦是亮点所在。

  -推荐它的理由一:1.8T涡轮增压发动机+前后独立悬挂 舒适性较高

  景逸X5拥有两款发动机,分别是来自三菱的1.6L自然吸气以及来自罗孚技术的卡瓦奇1.8T涡轮增压发动机。前者对于重达1.4吨的景逸X5来说有点小马拉大车的意思,相对来说涡轮增压车型的动力响应会更好一些。经过实测,这个1.8T的发动机百公里加速为10.8秒,这对10万级别的SUV来说,已经算相当不错的成绩了。

  全系匹配的是5速手动变速箱握感还真不错,挂档也相当轻松,只是第五档的行程稍长。除了手动变速箱之外,景逸X5的1.6L车型还配备了CVT变速箱。

  -推荐它的理由二:空间在同价位SUV中有优势

  前排调到最低坐姿,184cm的试乘员头部有1拳多余量,还算不错。值得一提的还有中央扶手,设计得比较合理,个子较矮的朋友将座椅调得比较靠前的情况下,依旧能舒舒服服地靠着扶手优哉游哉地享受驾驶乐趣。同一乘客转向后排,空间余量依旧非常可观。

  后备箱的储物空间就真心大了,延续了景逸“大肚能容天下物”的特点,X5的后备箱常规容量就达到了570L,将后座放倒后,可扩展到1840L容量,的确有些夸张了。

  -推荐它的理由三:ESP全系都可装备比较给力

  景逸X5价格最贵也就10万出头,但配置确实相当给力,双色打孔皮质座椅、多功能真皮方向盘、倒车雷达加影响、电动天窗、GPS导航+中控大屏等应有尽有,最重要的是,2015款车型全系都配有ESP车身稳定系统,它对提升X5这样高重心车型的安全性有相当重要的作用。

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