汽车充电设施规划将带来电动汽车销售热潮

 　　为激活纯电动汽车市场，消除消费者的“里程焦虑”，各车企除了密集新建充电设施外，在产品和服务上也开始有所突破。有分析人士表示，随着充电设施建设规划出台预期加强，有望解决基础设施配套落后局面，消除消费者购车的“里程焦虑”，电动汽车市场第一波销售高潮即将到来。

　　近年来，我国出台诸多鼓励新能源车消费的政策，新能源汽车产销量随之呈现高速增长态势。今年1-10月，新能源汽车累计生产4.7万辆，同比增长近5倍。其中纯电动乘用车约占50%。

　　尽管新能源汽车的产销增长迅猛，但推广任务的完成情况并不尽如人意。业内人士认为，造成新能源汽车出现“叫好不叫座”的根本原因在于消费者信心不足，也就是车辆续航里程短、基础充电设施不足带来的“里程焦虑”。针对这一问题，车企不断加大研发力度，如北汽新能源公司日前发布的新一代纯电动汽车EV200，从根本上解决了消费者的担心。据悉，该车配置了30.4度电超大容量SK三元锂电池，一次充电综合路况下续航达200公里，经济时速下可达到260公里，是目前市场上20万以内续航里程最长的电动汽车。

　　值得关注的是，财政部等四部委近日发布了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，将对充电设施进行补贴，推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算，奖励资金与各城市新能源汽车年度推广考核结果挂钩。可以预见，在政策鼓励和车企努力双重推动下，电动汽车将进入销售爆发期。

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